In realtà sono "pietosi" anche i veri Borrani in confronto agli Akront (evidentemente la lega è diversa o è diversa la lavorazione...pur restando identici nel profilo) Posso dirlo con cognizione di causa dato che è una vita che monto ruote: Resta un bel cerchio ma l'Akront è superiore qualitativamente; Però i veri Borrani si trovano ancora e nemmeno a prezzacci esagerati. Scorrevo ieri su Subito...ancora si possono comprare ovviamente non fermandosi alla prima "bancarella" come diceva il vecchio e saggio cinese; Non ho idea dei mozzi sciolti per i dischi ma i classici grimeca che trovavi sotto le serie 2C benelli /guzzi sono supersufficienti. A farla lunga (in termini di attesa sempre per rispetto all'"adagio" cinese) ci si può imbattere in mozzi sciolti Scarab sulle 50/70 euri e non mi sembra siano troppi e con una flangia di adattamento ci puoi montare i brembo oro il che fa lievitare un po' i costi, ma wow che avantreno all'occhio!!! oltre alla funzionalità dico. Il problema dei cerchi non è tanto l'acquisto in sé ma il trovare il cerchio con la giusta foratura per il mozzo, foratura caratterizzata da angoli in funzione dalla larghezza del mozzo, dalla distanza dei fori per i raggi dal centro del mozzo ecc ecc. Il problema minore per esempio è la lunghezza del raggio e magari a primo acchitto sembrerebbe il problema maggiore. Se sbirci la mia prima replica avevo già parlato della difficoltà di reperire materiali che siano compatibili tra di essi in fase di montaggio. Per i Borrani "autentici" che dici, sto osservando dei cerchi similborrani marcati Campagnolo...il che è tutto dire, ma di quelli veri ce n'è ancora in giro.
Ultima Modifica 19/09/2016 08:47 da cordiale57. Motivo: errore ortografico
Dico la mia: le 3 e 1/2 con i freni a tamburo si trovano già fatte della serie con le ruote a raggi e il disco anteriore sono stati prodotti pochi esemplari, è difficile trovarle e ancor più difficile trovare il mozzo anteriore "sciolto"; i cerchi simil-Borrani sono di pessima qualità, chiedere a chi c'é cascato, eventualmente è meglio montare degli onesti cerchi in acciaio, ma siccome si trovano i Borrani autentici....
ehm ... goliardata:
a e b) io a cavallo + sulla Raggi che sulla Lega; Cito: "raggi ci può anche stare e non sminuisce l originalità" ... aggiungo: peccato più peccato meno...utinam ci stesse Lei! E scusa il latinismo.
Ovviamente,
a) visto che come periodo siamo a cavallo tra lega e raggi ci può anche stare e non sminuisce l originalità
b) magari...se trovassi un tamburato me lo terrei e correrei piano. Scusa l ossimoro!!)
Chiaramente tutto dipende da: a) quanto paghi il modello '77; b) se sei uno che tiene all'originalità del mezzo; Non è che poi alla fine compri un "tamburato" e ci vorrai montare dei dischi per avere una frenata più sincera?
Beh tutto ciò è veramente esauriente.
Sto cercando di concludere l acquisto del suddetto 3.1/2 del 77 e prima di fermarmi a questo modello volevo capire solo se si poteva fare. Altrimenti avrei pazientato e cercato un modello già a raggi, magari freni a tamburo!!
Ero già abbastanza sicuro che, se fosse stato possibile, sarebbe stato costosetto e fortunoso(reperibilità pezzi). Mi avete chiarito le idee.
Grazie.
Sono solo poche settimane che vi seguo e due gg che sono iscritto, ma pensò già che siate veramente forti.
Grazie mille ancora