restauro morini 501 camel 1986

13/08/2015 16:03 #23846 da cassifork

Risposta da cassifork al topic R: restauro morini 501 camel 1986

Grazie per i consigli,
La cinghia ne ho gia una di ricambio pero avra una ventina di anni
L olio una volta partito sostituisco con motul transoil che mi hanno indicato come migliore
Una lavata al filtro del olio
Controllo le candele e per l impianto elettrico ho notato del ossido vicino alla batteria,butto la batteria(6 volt un bel problema rwcuperarla) e ripulisco tutto.
Controllero' il perno,non ne sapevo niente della sua fragilita'
Inoltre devo recuperare uno stelo del monoammortizzatore posteriore perche' e' stato accorciato per rendere piu bassa la moto,ma risulta inguidabile.sapete chi monta un mono uguale oppure che ha lo stesso stelo?

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cassifork
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Corsarino

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13/08/2015 11:39 #23836 da Bix

Risposta da Bix al topic R: restauro morini 501 camel 1986

Non hai accennato al cambio olio, da ritenere tassativo dopo tanti anni oltre alla sostituzione della cinghia di distribuzione (come già detto da vin-lap) che soffre sicuramente dell'invecchiamento anche se non è molto usata. Inoltre una controllata alle candele ed all'impianto elettrico in generale, con occhio particolare alle connessioni a massa che, se ossidate danno problemi. Controlla anche periodicamente la testa del perno del forcellone, ha un dado saldato sul lato destro, che tende a rompersi, ma non te ne accorgi se non togli il coperchietto di plastica cromato che la nasconde.

Agli uomini insegnerei che non si smette di andare...

Ringraziano per il messaggio: giumorin

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Bix
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500 Strega

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11/08/2015 20:31 #23824 da vin-lap

Risposta da vin-lap al topic R: restauro morini 501 camel 1986

Ciao, 0,1 mm di gioco valvole è corretto sia per aspirazione che scarico,
le viti di carburazione minimo regolale a 1,5 -2,0 giri.....
cambia la cinghia....

Camel 501 '85
Yamaha FZ750 "genesys" '87
Stornello...

Ringraziano per il messaggio: giumorin, cassifork

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vin-lap
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500 Strega

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11/08/2015 19:58 #23823 da cassifork

restauro morini 501 camel 1986 è stato creato da cassifork

Ciao a tutti,
Ho riesumato un morini 501 camel fermo da una decina di anni.i carburatori erano bloccati,ma dopo una bella lavata al serbatoio e ai carburatori(e sbloccata delle ghigliottine)la moto e' partita.sicuramente devo sostituire alcuni pezzi(manicotti aspirazione,rullo tendicatena,tubini e sfiati vari),ma visto che al minimo non e' regolare e in rilascio tende a scoppiettare.volevo chiedervi qual e' la carburazione standard,cioe' oltre ai getti i giri della vite aria e del minimo e il gioco valvole perche io ho trovato un 0,10 mm ma mi sembra molto poco

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