doppio disco 3 1/2

16/04/2015 20:08 - 16/04/2015 20:17 #22695 da kropot
Risposta da kropot al topic R: doppio disco 3 1/2
Buonasera,

ho contattato la Mentasti che mi ha confermato che il kit per la revisione della pompa del freno grimeca da 16 mm, quello del 350, è stata rimesso in produzione: per eventuali necessità bisogna rivolgersi al Sig.Fabbrizi, che gestisce i ricambi della Mentasti.
Il numero di telefono è 3333380774 e la mail è Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Io ho ordinato due kit per la revisione della pompa ed altrettanti per la revisione della pinza
Il kit per la revisione della pompa del freno da 14mm, quello del 250, a brevissimo sarà disponibile anche lei.
saluti
kropot
p.s. il Sig.Fabbrizi partecipa con il proprio camper ai principali mercatini e spedisce anche in contrassegno

350 sport 1974
350 gt 1981
350 k 1982
250 j prima...
Ringraziano per il messaggio: giumorin, piero57, bevotroppo

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

19/12/2014 20:41 #21530 da vara
Risposta da vara al topic R: doppio disco 3 1/2
per il morini ho dovuto cambiare la pompa freno da grimeca a brembo per l'impossibilità di trovare il kit di revisione grimeca.
per le altre guzzi alle quali ho eliminato la frenata integrale ho sempre dovuto cambiar la pompa utilizzandone una con cilindretto maggiorato.
ottima e nei primi anni 2000 a buon mercato quella del monster 600/750 in quanto venivano sostituite quando si montava il doppio disco
ho letto di forature del disco: ma è una modifica attuale o era presente anche all'epoca? forse la memoria mi gioca brutti scherzi ma non mi ricordo di aver mai visto dischi freno morini forati

morini 3 1/2 sport 1978
moto guzzi imola I 1980...

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

18/12/2014 16:55 #21516 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: doppio disco 3 1/2

Lo stop all'anteriore l'ho messo usando un sensore di pressione (Che è poi quello che penso abbia usato tu) ma dato che lo sdoppiatore freno è predisposto per una foratura nel tratto centrale ho usato quella predisposizione per avere il sensore nascosto nella pistra inferiore delle forcelle.... Ma i tubi che marca e/o modello hai usato ? Anche Allegri fa KIT con raccordi montabili senza l'apposito attrezzo a crimpare.

Ho montato i kit Allegri sia con i tubi da tagliare (ed intestare) che quelli gia' a misura sui quali basta solo scegliere gli occhielli con le inclinazioni giuste. Questi ultimi sono molto piu' facili da montare...basta serrare alla coppia giusta ed il gioco e' fatto. Nel caso in cui invece si opta per i tubi da tagliare occorre considerare che il lavoro deve essere fatto "perfetto" (taglio ben netto dell'anima interna e rivoltaggio della treccia metallica). Se questo non viene rispettato si passa molto tempo a capire perche' perde con conseguente smonta & rimonta. Per pochi euro di differenza non vale la pena imbarcarsi in questi sbattimenti.

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

17/12/2014 18:32 - 17/12/2014 18:36 #21514 da umbi
Risposta da umbi al topic R: doppio disco 3 1/2
Lo stop all'anteriore l'ho messo usando un sensore di pressione (Che è poi quello che penso abbia usato tu) ma dato che lo sdoppiatore freno è predisposto per una foratura nel tratto centrale ho usato quella predisposizione per avere il sensore nascosto nella pistra inferiore delle forcelle.... Ma i tubi che marca e/o modello hai usato ? Anche Allegri fa KIT con raccordi montabili senza l'apposito attrezzo a crimpare.

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

16/12/2014 18:01 #21509 da tremmezzo
Risposta da tremmezzo al topic R: doppio disco 3 1/2
doppio disco montato, è venuto davvero un bel lavoro! Per il momento ho lasciato i dischi cromati, la foratura la farò più avanti perchè al momento ci sono interventi più importanti all'impianto elettrico (luci, clacson, contagiri e blocchetto sono morti) e dovrei dare anche un'occhiata al motore perchè il cilindro anteriore fa un brutto battito. All'interruttore per lo stop anche all'anteriore non avevo proprio pensato, da fare! grazie a tutti per le info

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

15/12/2014 20:32 - 15/12/2014 20:56 #21501 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: doppio disco 3 1/2

Io me li sono fatti da solo acquistando il tubo aeronautico di opportuna lunghezza e relativi raccordi. E' un lavoro molto semplice.


Una doverosa precisazione: trattandosi di freni, quindi di sicurezza, ti suggerisco di farti fare il tutto da chi sia in grado di darti l'assoluta garanzia di un lavoro a regola d'arte.

Non conosco quale sia la tua manualità e capacità nel lavorare su questi particolari, certo, se si fosse trattato di un carburatore o dell'impianto elettrico sicuramente sarebbe stato giusto incoraggiarti a fare da te, ma coi freni non si scherza né si bada troppo a spese.

Facci mettere mano da uno del mestiere, ci penserai una tantum e non avrai più preoccupazioni.

E se vuoi fare un'utile miglioria, trova uno di quegli interruttori per la luce stop integrati nella vite di raccordo, così avrai lo stop anche sull'anteriore, che non guasta.
Ringraziano per il messaggio: BIANCONI

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

15/12/2014 08:02 #21493 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: doppio disco 3 1/2
Io me li sono fatti da solo acquistando il tubo aeronautico di opportuna lunghezza e relativi raccordi. E' un lavoro molto semplice.

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

13/12/2014 14:03 #21482 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: doppio disco 3 1/2

Per i tubi freno ? Cosa usate senza doversi "Svenare" ? Francamente i prezzi dei tubi mi sembrano assurdi ...

Se prendi i "kit" spendi un tot. Io uso raccordi e tubi della Motorquality Allegri global system). I tubi sono gia' intestati e praticamente ci sono tutte le misure. Qui trovi cataloghi e prezzi:
www.motorquality.it/moto_prodotti_lista.asp?lingua=000&id=57
Ringraziano per il messaggio: umbi

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

Moderatori: giumorin, clodomorini, Robino62, kropot
Tempo creazione pagina: 0.122 secondi
Powered by Forum Kunena

Non sei identificato sul sito.