contachilometri "ottimista"

08/08/2014 16:16 #20183 da Fenoglio

Risposta da Fenoglio al topic R: contachilometri "ottimista"

curiosa l'idea di confrontare i due strumenti...forse è l'alchimia giusta per capirci qualcosa...un'imprecisione + un'altra forse...mah!

Morini 3 1/2 '78 "la testarda"
Guzzi...

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Fenoglio
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08/08/2014 14:34 #20182 da mauro72

Risposta da mauro72 al topic R: contachilometri "ottimista"

ciao a tutti, io non ho mai fatto particolari verifica con altri conta km ma con la mia 3 1/2 a 40000 giri motoreil mio conta km segna 80k /h a 5000 giri 100 km/h.
Non so se anche il mio ha delle tollerenza particolarmente generose
Ciao

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mauro72
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08/08/2014 05:23 #20181 da kanguro85

Risposta da kanguro85 al topic R: contachilometri "ottimista"

opps ha scritto:
qui da me in città con un camel avresti di che divertirti, ci sono certe buche!

Non mi ricordo le buche (bazzicavo da quelle parti moolto ma moolto tempo fa) ma ti credo sulla parola!

rrr1980 ha scritto:
Roberto... ACQUA?!?!?!? Sia mai!

o come direbbe opps: "n'zia mei"

Hai ragione, perdona l'errore, avrei dovuto scrivere "vin santo" ma mi sembrava un sacrificio eccessivo

colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D

...

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kanguro85
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07/08/2014 17:53 #20177 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: contachilometri "ottimista"

kanguro85 ha scritto:
Lo metto in ammollo in acqua santa?

Roberto... ACQUA?!?!?!? :sick:

Sia mai!

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rrr1980
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07/08/2014 15:51 #20176 da opps

Risposta da opps al topic R: contachilometri "ottimista"

Kanguro che ne diresti di usare la moto solo ed esclusivamente per percorsi cittadini? tanto in città il limite è 50 e così saresti sicuro del tuo contachilometri, poi non so come sono messe le strade dalle tue parti ma qui da me in città con un camel avresti di che divertirti, ci sono certe buche!

facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...

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opps
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07/08/2014 15:08 #20175 da Fenoglio

Risposta da Fenoglio al topic R: contachilometri "ottimista"

Aiuto....chiederò l'aiuto dell'amico matematico...sono un po' arrugginito con raggi e circonferenze!

Morini 3 1/2 '78 "la testarda"
Guzzi...

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Fenoglio
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07/08/2014 14:29 #20174 da kanguro85

Risposta da kanguro85 al topic R: contachilometri "ottimista"

Riccardo, dato che hai tanta esperienza,
cosa consigli per il mio (del camel) che a 50 è giusto

a 90 segna 100 :huh:

a 105 segna 120

poi si ferma :blink:

fino ai 130 reali dove segna giusto

e dopo fa un po' quello che gli pare :ohmy:

fino ai 170, cambiando a seconda della giornata

Che faccio? Lo metto in ammollo in acqua santa? :lol:

Attendo consigli (non seri, mi raccomando!)
:beer:

colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D

...

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kanguro85
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07/08/2014 06:22 #20173 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: contachilometri "ottimista"

Come pressochè tutti i Veglia Borletti, il nostro tachimetro-contachilometri è rapportato in modo che un giro della corda corrisponda a 1 metro percorso.

Una prima prova per verificare la taratura consiste nel prendere la misura esatta del raggio ruota, misurandolo dal centro del perno a terra con la moto sul cavalletto centrale, poi si deve smontare il meccanismo del rinvio e contare i denti del pignoncino condotto, solidale con la corda, e i princìpi della vite senza fine solidale con il mozzo.

Da qui si ricava lo sviluppo della ruota (circonferenza) e il rapporto di trasmissione del meccanismo del rinvio, e si è in grado di verificare se effettivamente 1 giro della corda corrisponde a 1 metro.

Questa è una prima verifica che generalmente torna, se si impiega un pneumatico di misura originale.

Per quanto riguarda lo strumento vero e proprio, bisognerebbe avere a disposizione due motori asincroni a 220 V che approssimativamente ruotino uno a 3.000 giri/1’ e l’altro a 1.500 giri/1’.

Tali motori andranno alternativamente collegati con un piccolo giunto in gomma (ad esempio, un pezzettino di tubo) alla corda, e sempre stando alla ratio di 1 giro = 1 metro, si ricava che:

- a 3.000 giri lo strumento deve segnare 180 km/h;

- a 1.500 giri (ovviamente) lo strumento deve segnare 90 km/h.

In genere lo strumento segna fisiologicamente circa 15 km/h in più. Se lo scarto è lo stesso a 1.500 e a 3.000 giri basterà spostare la lancetta riposizionandola opportunamente sul proprio asse; qualora invece lo scarto aumentasse a 3.000 giri rispetto a quello apprezzabile a 1.500, bisognerà anche agire sul precarico della molla a spirale che equilibra la lancetta.

In ogni caso lo strumento va aperto (e richiuso).

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