Maledetto cavalletto laterale

03/02/2014 11:18 #16746 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Maledetto cavalletto laterale
Pensa che io invece ho fatto l'opposto: ho lasciato la moto dimenticandomi di buttar giù il cavalletto. Manubrio e pedana sx piegati. Comunque meglio loro di me...

Però potremmo portare il filo verde fin lì e impiegare un altro interruttore tipo quello dello stop...

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03/02/2014 11:10 #16743 da luciano monica
Risposta da luciano monica al topic R: Maledetto cavalletto laterale
Un amico su un Kava , è partito col laterale abbassato...morale femore rotto in posti ...un anno di convalescenza.

Io lo smonto appena possibile.
testa piatta

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03/02/2014 09:32 #16739 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Maledetto cavalletto laterale

Mai fidato del cavalletto laterale, per me accessorio inutile...spiana il telaio con il flessibile e rivernicia...:)


Piero, d'accordo che ho definito l'intervento come "definitivo", ma tu esageri... E poi, basta usarlo con garbo e parsimonia, e problemi non ne dà.

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02/02/2014 22:28 #16728 da kanguro85
Risposta da kanguro85 al topic R: Maledetto cavalletto laterale
Ho fatto un lavoro analogo sul camel, sul quale il precedente proprietario avava fatto un macello, solo che invece di usare un bullone M10 ho usato un M8 ed una boccola lunga per attraversare la prima flagia e la forcelletta dellla stampella.
Così ho potuto facilmente fare piccoli aggiustaggi ottenendo buona scorrevolezza.
Nel mio caso è rimasto un minimo di gioco perchè la flangia del telaio era molto storta.
colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D...

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02/02/2014 22:04 #16725 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Maledetto cavalletto laterale
Mai fidato del cavalletto laterale, per me accessorio inutile...spiana il telaio con il flessibile e rivernicia...:)

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02/02/2014 22:01 #16723 da rrr1980
Maledetto cavalletto laterale è stato creato da rrr1980
Sia maledetto quel ferro.

Nato male sin dall'inizio, mi ha dato un sacco di rogne. Poco dopo presa la moto - forse perché il precedente proprietario, un orso, metteva in moto con solennissime scalciate - si dissaldò dal telaio il supporto. Recuperato in extremis fortunatamente senza danni alla culla, ma con terribile sudata fredda, la stampella tendeva ora ad interferire con la pedivella della messa in moto...

Allora, capito finalmente che il problema risiedeva nell'errato angolo con cui erano stati saldati il fusto con la cerniera, provvedo a piegare le asole quanto basta. Passa un anno (un anno in cui comunque ho poggiato e messo in moto sempre con la dovuta gentilezza), vado a vedere e una delle due asole è prossima a spezzarsi. ARGHHHH!!!

Avevo un altro cavalletto, saldato correttamente (fu lui a farmelo capire) ma con l’attacco della molla più basso, probabilmente appartenente a una serie più recente.
Taglio il vecchio attacco, ne realizzo uno nuovo ricavandolo da una vite M10, saldo alla giusta altezza, monto il cavalletto, perfetto! …Ma l’impanatura nel telaio è prossima a cedere definitivamente.
Allora stavo pensando di fare un intervento definitivo: portare a 10 i fori del cavalletto e il primo foro del supporto nel telaio. Il secondo, quello più interno, originariamente filettato, pulirlo e portarlo a 8 pari. Poi prendere una vite M10 con la prima parte non filettata e lasciarla da 10 quanto basta per andare in battuta internamente col foro del supporto. La parte eccedente, invece, portarla a 8 e filettarla.
In questo modo non è più necessario avere la filettatura nel telaio ma basta mandare in battuta la vite e serrarla a dovere dalla parte interna con un dado. Qualcuno ha fatto questa modifica o sono un pioniere?

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