Accensione moto morini 350 k2

02/02/2014 15:21 #16694 da Alex94
Risposta da Alex94 al topic R: Accensione moto morini 350 k2
okey appena farò questa prova vi farò sapere :D grazie tante,

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02/02/2014 15:21 #16693 da Alex94
Risposta da Alex94 al topic R: Accensione moto morini 350 k2
okey appena farò questa prova vi farò sapere :D razie tante,

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02/02/2014 15:15 #16692 da albe1974
Risposta da albe1974 al topic R: Accensione moto morini 350 k2

Due anni fa come ricambio ho acquistato sempre per consiglio del meccanico delle bobine per il vespone che più o meno ero simili alle originali ma di colore blu e che ben presto la mia morini k2 dopo essere partita immediatamente le ha bruciate dopo un paio di metri.


che io sappia, il modo per bruciare i trasduttori, è fargli arrivare la 12v sul filo verde... che sia bruciato il diodo di protezione sul filo verde? oppure, che sia stato tolto? Piero, tu che ne pensi?
mi raccomando, fai questa verifica prima di montare quelli che hai ordinato perchè, se è come penso, rischi di bruciare anche quelli che hai appena comprato.
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...

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02/02/2014 13:55 #16689 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Accensione moto morini 350 k2
La prima ( classica ...) prova da fare e' misurare la resistenza del filo verde che esce dal volano verso massa. Devi individuare questo filo sulla morsettiera, staccarlo, e verificare con un tester la resistenza rispetto a massa. Devi trovare un valore maggiore di 180 Ohm, se sei sotto la moto parte a stento o addirittura non parte. In ogni caso, se il motore si avvia, sei nell'anticamera di rimanere per strada. Un buon valore deve essere oltre i 200/220 Ohm. Se il valore e' piu' basso devi cambiare la bobinetta all'interno del volano che fa a capo al filo verde. Ci sono varie alternative, basta cercare nelle discussioni del forum. Se invece il valore rilevato di resistenza e' buono allora, se le scintille sono deboli, vuol dire che hai il volano smagnetizzato. Questo porta anche, nello stesso tempo, ad insufficiente capacita' di ricarica della batteria.

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02/02/2014 13:15 #16686 da Alex94
Risposta da Alex94 al topic R: Accensione moto morini 350 k2
Ragazzi Buongiorno a tutti voi, mi dispiace tantissimo per la confusione da me creata mi scuso in particolare con morini 52, ma sapete io di meccanica non me ne intendo moltissimo,.. Comunque ho controllato meglio con l'aiuto di un mio amico meccanico, e attraverso una guida ho constato che pick- up è nero non 'rosso' e la mia moto monta trasduttori grigi.. Tempo fa mi sono arrivate le bobine come ricambio le abbiamo montate e provate ma in queste due arriva solo una scintilla davvero molto fioca, la corrente la sento arrivare e la vedo al minimo.. Due anni fa come ricambio ho acquistato sempre per consiglio del meccanico delle bobine per il vespone che più o meno ero simili alle originali ma di colore blu e che ben presto la mia morini k2 dopo essere partita immediatamente le ha bruciate dopo un paio di metri. Su internet ho trovato il ricambio delle bobine ovvero quelle orgiinali ma come ho accennato prima arriva solo una scintilla davvero fioca..- Il pick up funziona regolarmente fortunatamente, girando qui nel forum ho notato un topic davvero interessante su un modo alternativo per l'accensione eccezionale e di questo vi faccio i miei complimenti una cosa da fare successivamente ma adesso vorrei capire un pò con il vostro onorato aiuto dove sta il problema di una corrente che arriva alle bobine così minima credete che le bobine non sono buone?... Vi ringrazio tantissimo.

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24/01/2014 09:32 #16537 da albe1974
Risposta da albe1974 al topic R: Accensione moto morini 350 k2
Caro Alex, penso sia arrivato il momento di quagliare.....
la tua moto non parte, e sono 3 pagine di post, su cui stiamo discutendo di quale colore è, o dovrebbe essere, il tuo captatore.
Morini52 ti ha fatto la gentilezza di postare la tabella (chiarissima) sugli abbinamenti captatore/trasduttori utilizzati negli anni dai 3 1/2, ma probabilmente non l'hai nemmeno guardata.
Allora.
se vuoi davvero sistemare e utilizzare la tua moto, ti devi impegnare un po... scaricare il manuale di officina che il nostro amministratore gentilmente ci ha messo a disposizione. e cominciare a leggerlo.
non dico di leggerlo tutto e subito, ma almento la parte che riguarda i malfunzionamenti elettrici... è tamlente chiara quella parte che tutti possono arrivare a individuare il problema.
poi, chiaramente se uno non arriva.. siamo tutti qui per aiutare a capire.
questi motori, meccanicamente sono dei muli... ma hanno il tallone d'achille nell'impianto di accensione, che a molti, se non a tutti ha dato non pochi grattacapi. ma se hai voglia e ti leggi un po di post, scoprirai che abbiamo sperimentato varie migliorie che riguardano il funzionamento e l'affidabilità dell'impianto.
scopriresti che, non vale la pena di farsi spennare su ebay per dei trasduttori originali, quando con pochissimi euro ti prendi una coppia di trasduttori Vespa, oppure LML.. e con quelli il motore (perlomeno il mio) va pure meglio. (questa modifica però comporta un lavoretto a costo quasi zero sullo statore)

tornando al tuo problema.


le candele della tua moto non fanno scintilla. diagnosi: trasduttori guasti.
ho indivinato?

beh... ci sono grosse probabilità che il problema non riguardino i trasduttori. quasi sempre il problema sta da tutt'altra parte..
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...

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24/01/2014 09:24 #16536 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Accensione moto morini 350 k2

il k2 del 1986 allora che tipo di captatore e pick up monta nero per caso? grazie in anticipo :)

togli le 2 viti del carterino captatore e controlla tu stesso ;) questione di 2 minuti, cosi sei sicuro

Lo ha gia' fatto, e ha trovato un captatore rosso. Da un certo numero di messaggi stiamo cercando di far capire che invece il captatore deve essere Nero ed i trasduttori devono essere Grigi ....si capisce cosi????:)

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24/01/2014 08:21 #16535 da Brexnik
Risposta da Brexnik al topic R: Accensione moto morini 350 k2

il k2 del 1986 allora che tipo di captatore e pick up monta nero per caso? grazie in anticipo :)


togli le 2 viti del carterino captatore e controlla tu stesso ;) questione di 2 minuti, cosi sei sicuro

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