Aiuto per una Morini 500 W demolita...

11/11/2013 08:15 #14810 da kanguro85

Risposta da kanguro85 al topic R: Aiuto per una Morini 500 W demolita...

Non ho esperienza recente di reimmatricolazioni ma di commissari FMI e revisioni si.
In entrambi i casi, le marmitte devono avere il codice di omologazione riportato nella fiche.
Per la FMI devono essere anche identiche all'originale.
Però, non è detto che le marmitte debbano essere le tue

Per le gomme, devi trovare qualcuno della motorizzazione che, interpellando la banca dati nazionale, verifichi se ci sono stati, a suo tempo, aggiornamenti di omologazione per il tuo modello specifico.
Per le procedure, in rete trovi la recente normativa.
In bocca al lupo

colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D

...

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kanguro85
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Corsacorta 1200

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10/11/2013 22:34 - 10/11/2013 22:41 #14807 da Zio Carlino

Aiuto per una Morini 500 W demolita... è stato creato da Zio Carlino

Ho fatto una pazzia... :moto:

www.kijiji.it/annunci/moto-e-scooter/cos...ttimo-stato/56110744
E' bellissima, in ottime condizioni e con pochi chilometri... purtroppo è stata demolita parecchi anni fa e (sembra) non c'è modo di recuperare nemmeno il numero di targa...

So che è possibile reimmatricolarla anche così, ma credo che non sarà facilissimo.
Qualcuno ha fatto qualcosa del genere?
Che esperienze avete?

Domani verrà caricata dal trasportatore che me la porterà a casa... quindi la frittata è bell'e fatta. Spero di non pentirmene amaramente... :oops:

Intanto mi sto documentando sui sacri testi ed ho trovato una incongruenza:
Sulla fiche d'omologazione, per la 500W (primo tipo, 5 marce) viene indicato quale pneumatico anteriore 90/90-18, mentre sul libretto di uso e manutenzione, e sul manuale di officina (che porta la foto dello stesso modello) il pneumatico è 100/90-18.
Chiedo quindi a chi ha moto simili (500W 5 marce): che misura è indicata sul vostro libretto?

Altra domanda: chi me l'ha venduta ha montato 2 marmitte Marving nuove, omologate ma di forma abbastanza diversa (a cono) rispetto alle cono-controcono Lafranconi originali...
Secondo voi il commissario FMI me le passerà o dovrò cambiarle, nuove di zecca come sono? :angry:

Spero che qualcuno mi riferisca la sua esperienza (spero positiva) sulla reimmatricolazione di moto demolite... altrimenti mi toccherà portarla in Germania, :beer: