Aiuto per una Morini 500 W demolita...

11/11/2013 15:55 #14821 da giuseppe1508
Risposta da giuseppe1508 al topic R: Aiuto per una Morini 500 W demolita...
Ciao Zio Carlino, motorizzazione di Napoli, non ho fatto solo il primavera, ma quando non c' era bisogno del rilevanza storico sono riuscito a reimmatricolare un commando 750 comprato in America. per il passato ho avuto il trattore, pardon, il 500 w uguale anche nel colore al tuo, a naso se ricordo bene era del 79, se non riesci a risalire alla data fammi sapere che faccio una visura all' aci e ti do tutte le notizie che ti interessano.
Aermacchi rc 125, aermacchi replica ala d' oro...

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

11/11/2013 13:17 - 11/11/2013 13:37 #14818 da Zio Carlino
Risposta da Zio Carlino al topic R: Aiuto per una Morini 500 W demolita...

Confermo che sul libretto della mia 500W (telaio W05141 5 marce) per la ruota anteriore è riportato 90/90


Grazie mille, BIANCONI!
Puoi dirmi in che data ed in che provincia è stata immatricolata la tua? (anche in MP, se preferisci) Assieme a chi me l'ha venduta stiamo provando a chiedere un favore ad una persona che ha a che fare con il PRA allo scopo di conoscere il numero di targa e più riesco a restringere il periodo di ricerca più diventa possibile ricevere un aiuto...

GRAZIE!!!:grz; :grz; :grz;

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

11/11/2013 13:03 #14817 da BIANCONI
Risposta da BIANCONI al topic R: Aiuto per una Morini 500 W demolita...
Confermo che sul libretto della mia 500W (telaio W05141 5 marce) per la ruota anteriore è riportato 90/90

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

11/11/2013 12:07 #14816 da Zio Carlino
Risposta da Zio Carlino al topic R: Aiuto per una Morini 500 W demolita...

Comunque devi prorio amare tanto il mezzo che devi rimettere in strada per superare la inutile burocrazia italiana.


Parole sante!!!:moto:

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

11/11/2013 11:19 #14815 da teteno
Risposta da teteno al topic R: Aiuto per una Morini 500 W demolita...
ciao
prova a spulciare qualche forum di vespe epoca so che ci sono appassionati di vespe che si avventurano nella reimatricolazione
con esiti positivi.
Comunque devi prorio amare tanto il mezzo che devi rimettere in strada per superare la inutile burocrazia italiana.
Gnanca na piega
Moto Morini 3 1/2 gt 1978 - Moto...

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

11/11/2013 11:04 #14814 da Zio Carlino
Risposta da Zio Carlino al topic R: Aiuto per una Morini 500 W demolita...
Intanto grazie a tutti (Kanguro, Opps e Giuseppe) per le confortanti risposte :)
Per il pneumatico pazienza... monterò il 90/90...
Le marmitte... troverò qualcuno che gentilmente me le presta, spero...
Mentre grazie a Giuseppe per la prima volta ho conosciuto una persona che ce l'ha fatta davvero, e non sulla carta, a reimmatricolare un mezzo senza documenti...
Certo cercherò in tutti i modi di trovare il numero di targa, ma se proprio non sarà possibile...
Comunque SE PO' FFA'!!!:ok:

La Germania era una battuta, sono troppo lontano per riuscire a gestire una cosa del genere, e probabilmente non ne vale nemmeno la pena...

Invece, Giuseppe, io sono di Roma, tu in che motorizzazione hai fatto questa pratica?

Grazie a tutti
Carlo

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

11/11/2013 08:36 #14812 da giuseppe1508
Risposta da giuseppe1508 al topic R: Aiuto per una Morini 500 W demolita...
Ciao, non so come faresti in Germania, visto che ti serve il foglio di demolizione uso espatrio, procediamo con ordine, iscrivila ASI sono meno fiscali e sicuramente lasciano passare le marmitte, la prima cosa da dimostrare è la lecita provenienza, il venditore ti deve fare un atto di vendita con firma autenticata dove dichiara lui la lecita provenienza, se hai qualche amico nelle forze dell' ordine tramite numero di telaio si potrebbe risalire al numero di targa e qui saresti un bel pezzo avanti, l' ASI ti rilascia il certificato di rilevanza storica, ( vedi nel sito i certificati che devi procurare per l' iscrizione, tra questi troverai la richiesta di un certificato di un officina che ha eseguito i lavori di ripristino, questo ti servirà anche alla motorizzazione) con tutto questo alla motorizzazione si aprono due strade: se hai il numero di targa, viene reimmatricolata con l' art. 75, se non sei riuscito a recuperare il numero di targa verrà reimmatricolata come esemplare unico. Ti dico tutto questo in base all' esperienza che ho appena avuto per reimmatricolare una Primavera nelle stesse condizioni, lavoro lungo ma praticabile, un ulteriore consiglio: siccome non tutte le motorizzazioni sono uguali, una visita alla tua la farei per richiedere a loro di cosa hanno bisogno. A tua disposizione per ulteriori chiarimenti
Aermacchi rc 125, aermacchi replica ala d' oro...

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

11/11/2013 08:16 #14811 da opps
Risposta da opps al topic R: Aiuto per una Morini 500 W demolita...
non posso aiutarti per quel che riguarda la reimmatricolazione ma posso dirti riguardo alle gomme e alle marmitte. Non avendo la moto ne libretto ne targa per non avere problemi con la pratica FMI la moto deve essere uguale a quella riportata sulla fiche di omologazione, in caso di contestazioni da parte dell'esaminatore FMI l'unica cosa che fa testo sono i documenti ufficiali e nel tuo caso l'unico documento è proprio la fiche di omologazione. Anche le marmitte devono essere le originali, sono ammesse marche diverse ma non basta che siano "omologate per quel mezzo", devono essere di disegno uguale all'originale. A volte riescono a passare moto con marmitte dal disegno uguale anche se non sono omologate per la moto in quanto non sempre dalle foto che vengono inviate all'esaminatore si riescono a scorgere le differenze rispetto alle originali ma nel tuo caso, anche se non ne sono sicuro al 100%, mi pare che per la rimessa in strada sarà necessario che l'esaminatore veda di persona la moto e in questo caso è ovvio che o è perfetta o non passa. Ho letto delle pratiche fatte tramite la Germania, pare che vengano a costare intorno ai 1000 euro, ma non ho alcuna esperienza diretta e pertanto non so dirti di più. Comunque dalle foto è proprio bella la tua Morini 500.
un lamp
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

Moderatori: giumorin, clodomorini, Robino62, kropot
Tempo creazione pagina: 0.163 secondi
Powered by Forum Kunena

Non sei identificato sul sito.

  1. Sei qui:  
  2. Home
  3. Forum
  4. Indice
  5. Tecnica
  6. Aiuto per una Morini 500 W demolita...