Riparte sicuro...............non prima di essere stata coccolata un pò e poi un giretto "conciliatore"
i "nostri" mezzi sono strani, non solo "accozaglia" di metallo, ma in fondo anche un'"anima"...........pugno di fero e guanto di velluto............non fargli mancare mai due coccole, ma ricordale pure chi comanda!!!!!!!.................un pò come i nostri amici a quattro zampe........................
Per quanto riguarda la tecnica, concordo con i consigli dei più esperti, a questo punto pure una bella pulita al serbatoio (dentro!!!!!!!!! )
grazie dei consigli Franco, ho verificato l'afflusso del rubinetto magnetico (tra l'altro è NUOVO avanzo di magazzino) ed è scarso. Poi smontandolo e rimettendo un altro rubinetto normale ho notato sporcizia (polvere ruggiinosa) sul filtro (e anche nei tubi).
Bene, penso che quindi anche nei carburatori troverò lo stesso ( anche se li avevo appena puliti).Resta il fatto che in folle sale su di giri senza problemi ma in prima manca di potenza e si affoga.
Per i discorsi di Tonicsix e Reno.. la morini la tengo (così magari riparte!), l'ho messa in vendita solo per vedere se ricevevo risposte di interessamento!
Smonta il rubinetto e controlla la molla in che stato è,se arruginita puo' lavorare male e non aprire correttamente in modo da far uscire la giusta quantita' di benza.Come dici, che esce con poca pressione,denota che non apre completamente e ostruisce il passaggio.
Discorso valido anche per la moto di Régis.
Mi piacciono molto i discorsi di Tonicsix e Reno......
INTERESSANTE il Tuo consiglio piero57, perchè chiedi dell'afflusso della benzina? Ne approfitto per segnalarti che la mia ha questo problema: per verificare il corretto funzionamento del rubinetto elettromagnetico stacco la cannetta e giro la chiave, la benzina esce, ma sembra con poca pressione; in moto invece se non apro il ribinetto manuale la moto si ferma come se fosse in riserva (anche a serbatoio pieno) è possibile che l'elettromagnetico non dosi correttamente il carburante?