quoto Franco (un saluto dal trentino col kanguro, se ti ricordi...).
io ho fatto varie prove sul kanguro e, sintonizzando bene la carburazione, con gli scarichi singoli ottieni una copia meglio distribuita e maggiore allungo.
in generale, le migliori prestazioni le ho ottenute con una piccola camera di espansione, controcono e silenziatore ad assorbimento.
tra quelle in commercio, le sito danno risultano già buoni; oltre, devi lavorare di fino e per prove successive.
invece scarichi singoli più aperti si trovano in commercio? si potrebbero anche modificare gli originali , che credo abbiano una struttura interna a camere, inserenso un tubo diretto forato (dello stesso diametro del collettore) con materiale fonoassorbente intorno.
qualcuno di voi ha provato sulla 3 1/2 il famoso 2 in 1 Valentini? ho sentito opinioni discordanti su questo scarico. il mio meccanico ad esempio sostiene che, a parte un sound più bello e unito, dà un più di bassi, ma in allungo sono meglio i due scarichi separati.
che ne pensate?
qualcuno di voi ha provato sulla 3 1/2 il famoso 2 in 1 Valentini? ho sentito opinioni discordanti su questo scarico. il mio meccanico ad esempio sostiene che, a parte un sound più bello e unito, dà un più di bassi, ma in allungo sono meglio i due scarichi separati.
che ne pensate?