Ciao Bruno, grazie. Fatto il lavoro in 2 minuti. il problema era che la boccola era come saldata tra i due cuscinetti e non me la sarei mai sentita di forzare. Ho fatto leva all'interno come hai detto tu e lo spostata...ha fatto STAC! Da li ho capito che era fatta. Prima da una parta, smazzata al cuscinetto, poi dall'altra e così via. Grazie ancora!
Ciao, l'ho fatto giusto sabato scorso e posso dirti che il distanziale interno è di diametro più piccolo di qualche mm del suo alloggiamento e si può spostare, anche se di poco, per permetterti di battere con un punzone sull'anello interno del cuscinetto. Prova a fare leva con un tondino di 12-15 mm di diametro e quando si è spostato un pò di lato il distanziale interno, comincia a battere il cuscinetto fino a che si libera un pochino e puoi cambiare posizione nel battere sull'anello. Comunque le battute interne ci sono e il distanziale è appena poco più lungo di qualche decimo.
Naturalmente se scaldi con il phono l'operazione si facilita un pò.
Buona serata e buon lavoro.
Bruno.
In uso:
Morini 3 1/2 Sport '77 (La compagna...
Ringraziano per il messaggio: Joebar, giumorin, filo
Ciao a tutti. Avete mai smontato i cuscinetti in questione? Non si capisce se hanno la sede (altrimenti non capirei l'utilità della boccola tra i due) certo è che tra loro due, c'è una boccola che non si sposta. La boccola non mi permette di puntare il cuscinetto e batterlo verso l'esterno dell'elemento. Qual'è il trucco? Ho anche il Phon industriale ma prima di usarlo devo capire come agire.
Come già scritto non sto parlando del mozzo ruota, ma dell'elemento dove è imbullonata la corona.
Grazie a tutti!!!