Io con il Corsaro (125 Special del 72') ho fatto piu' di 100 mila km. Motore rifatto 3 volte (polso destro a fondocorsa... ). L'avevo abbandonato nel fienile di mio zio. Quando, dopo qualche anno, sono andato per riprenderlo perche' intendevo restaurarlo ho scoperto che l'aveva buttato!
Ciao Marzane
bello il corsaro, i "puristi" storceranno il naso, ma pensa, se potesse parlare, quante ne avrebbe da raccontare..........................!!!!
Quei portapacchi artigianali, quella sella che chissà cosa ha trasportato e in quali luoghi è passato.........eppure quel cilindrone ha fatto sempre degnamente il suo lavoro, questi morini sono come i cani, non tradiscono mai il padrone e sono felici di fare quello che il padrone vuole.
A volte penso che un restauro non sempre debba essere fatto per riportare all'orignale, ma lasciare parlare la.............macchina, io lo ripulirei ben bene sistemare la meccanica e lo terrei così.......magari con le brocche......................!!!!!!
o qualche dubbio a metterla in moto xche nn so in che condizioni sia la pompa dell olio , visto e considerato che e ferma da circa 30 anni, sempre tenuta in garage in un angolo, o notato comunque che la pedivella nn torna su quindi credo lo dovro aprire in ogni caso, sapete dirmi il modello? a me sembra un turismo, a parte il porta pacchi posteriore modificato , il vecchio era un capraro e ci metteva le brocche del latte, per il resto sembra bene
Salve a tutti . vi presento il mio corsaro 150gt, ho risolto i problemi all impianto elettrico, adesso devo solo metterla in fase e farla partire Ecco il link della foto imageshack.us/photo/my-images/853/20121202161422.jpg/
Ultima Modifica 03/12/2012 14:45 da marzane. Motivo: errore