Ciao Raffaele, ti diamo molto volentieri dei consigli per risolvere il tuo problema, ma per evitare di dire una cosa per un'altra sarebbe meglio se ci dai un po di informazioni...
ad esempio... non funzionano piu le luci... la batteria si è scaricata del tutto? è una domanda banale, ma è importante saperlo per cominciare la ricerca del guasto.
se si è scaricata... allora si va a guardare l'impianto di ricarica... verifica dello statore, verifica della qualità del magnetismo del volano, verifica della funzionalità del regolatore.
prima cosa, scaricati il manuale di officina, nella parte finale sono elencati tutti i test da fare per la ricerca del guasto.. serve un tester
e poi... sarebbe una cortesia da parte tua, se facessi un giro nella sezione "mi presento"
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...
esatto devi avere un tester per misurare, e accellerando deve salire di un po di numeri i volts......( aggiungo perchè non posso sapere ....se fosse la prima volta che lo fai )
Segui la procedura per il controllo dell'impianto di ricarica , scaricabile sul sito , comunque per farla breve a motore acceso al minimo devi avere più di 13 V ai poli della batteria