Per eleminare un po' di giochi devi sostituire gli snodi originali con due uniball col foro passante, a quel punto noterai che avrai del gioco sull'alberino che attraversa il telaio per portare il cambio a sinistra, ma per questo non ho consigli.
Ciao a tutti,
ho finito di pulire e rimontare il Kanguro 350, tutto bene, cuscinetti...cinghie..candele e lubrificanti vari.
Adesso siamo alle finezze. Col passare del tempo e l'uso il leveraggio del cambio non è piu il massimo!
Un paio di mm di qua, un paio di mm di là, tre o quattro nell'albero della pedalina che attraversa il telaio,
il tutto naturalmente alla fine della pedalina si trasforma attorno ad un paio di cm.
A me il cambio piace preciso, tempo fà lessi in un post di Franco sulla frizione, e diceva che adirittura cambia senza
tirare la leva della frizione. Questo è possibile se è tutto perfettamente a posto. Io non ci posso nemmeno provare! mi capitano delle sfollate da paura pur usando la frizione!!
Ho sostituito la leva (quella snodata) con un prototipo, eliminando un po di giochi, ha già migliorato, ma non è abbastanza rigida.
sto studiando anche una soluzione per il perno passante.
Nessuno ha avuto questo problema?
Ciao a tutti e buon week end!!
Qui c'è la leva incriminata! imageshack.us/photo/my-images/844/p1090301v.jpg/