rubinetto elettromagnetico morini 350

19/07/2012 10:05 #6365 da app41
Risposta da app41 al topic R: rubinetto elettromagnetico morini 350
sulla baia ne trovi moltissimi, prova a cercare "rubinetto benzina moto"
non sono originali, ma molto simili, e a prezzi economici

per il mio che perdeva perche' le guarnizioni di carta erano seccate ho trovato un ricambio simile da un fornitore di ricambi qui in provincia di bergamo

altro discorso se lo vuoi originale, qui la cosa si complica
Moto Morini K1 del 1982
HD 48
BMW R1200GS

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19/07/2012 07:50 #6361 da luigidipalo
Risposta da luigidipalo al topic R: rubinetto elettromagnetico morini 350
Salve a tutti cerco il rubinetto per la mia morini 350 sport , no quello elettromagnetico, quello manuale, perche proprio ieri mi sono accorto che scorre quando lo metto a riserva. mi sapete dire dove lo posso trovare ?

Grazie a presto Luigi
Di Palo Luigi

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19/06/2012 10:59 #5897 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: rubinetto elettromagnetico morini 350
Nella collezione di rubinetti EM che possiedo ho notato che la resistenza dell'avvolgimento e' la stessa sia di quelli che funzionano che di quelli che non funzionano. Quindi escluderei il fatto che qualche spira possa essere andata in cortocircuito e quindi diminuendo di conseguenza il campo magnetico (almeno nei miei...). Forse quello che cambia sono le proprieta' elettromagnetiche del cilindretto, cioe': cilindretto "spompato", rubinetto KO...:)

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17/06/2012 08:27 #5876 da Robino62
Risposta da Robino62 al topic R: rubinetto elettromagnetico morini 350

OPS ho sbagliato la sezione, puo' un moderatore spostare questo topic in TECNICA? grazie


fatto :ok:
guardate i video di Robino
Kanguro x1 - 1984

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16/06/2012 22:20 #5875 da app41
Risposta da app41 al topic R: rubinetto elettromagnetico morini 350
OPS ho sbagliato la sezione, puo' un moderatore spostare questo topic in TECNICA? grazie
Moto Morini K1 del 1982
HD 48
BMW R1200GS

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16/06/2012 22:17 - 16/06/2012 22:18 #5874 da app41
rubinetto elettromagnetico morini 350 è stato creato da app41
sto proseguendo nel restauro del mio K1 dell'82 (3 dischi sport)
il problema di oggi e' il rubinetto della benzina elettromagnetico

ai suoi tempi appena giravi la chiave, CLAK e lo sentivi bene bene
adesso dopo 25 anni di fermo, non fa piu' rumore

ho provato anche con la batteria dell'auto, non e' un problema di alimentazione

l'interno e' molto semplice, c'e' un cilindro che a riposo finisce contro una guarnizione che preme contro la membrana nel rubinetto vero e proprio chiudendo il flusso. c'e' una molla nel suo interno.
dando alimentazione alla bobina, il campo elettromagnetico attira il cilindro vincendo la molla, e lascia libera la guarnizione che fa passare benzina

File allegato:


dando corrente, non c'e' verso di sentire CLAK
smontato, sembra tutto ok, la guarnizione e' ancora integra (NBR di una volta..) ma sembrerebbe che la molla sia troppo rigida
effettivamente e' un po' arrugginita, potrebbe aver aumentato il coefficiente di elasticita' e richiedere piu' forza per comprimersi. sta di fatto che il cilindro non arriva tutto dentro alla bobina come dovrebbe fare

potrebbe pero' essere anche una perdita di isolamento dell'avvolgimento, magari lo smalto che copre i fili si e' mangiato cortocircuitando una parte della bobina, e se ci sono meno spire attive, e' minore il campo magnetico

sarei grato a qualcuno dei colleghi del forum se poteste misurare la vostra elettrovalvola funzionante (quelle che fanno ancora CLAK)
o la misura ohmmica con il tester (messo sugli ohm, lettera omega)
oppure misurando la corrente che ci passa (messo su A come Ampere)

credo che l'elettrovalvola sia la medesima su tutti i modelli 350 da sempre
Moto Morini K1 del 1982
HD 48
BMW R1200GS

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