Morini 175 turismo: perché la batteria?

09/12/2023 22:20 #34454 da sandrullo
Risposta da sandrullo al topic Morini 175 turismo: perché la batteria?
qui sotto metto la foto del contatto ballerino.. questa mattina ho
provato a rinforzare la saldatura.. mi sembrava di esserci
riuscito..contatto saldo e apparentemente robusto
così ho acceso la moto, fiducioso di vedere l tensione in uscita dl
regolatore salire sino ad un valore intorno ai 7 volt
invece è tutto rimasto a 5,8 volt
così torno a controllare la saldature e vedo che il contatto è tornato
ad essere ballerino...
pazienza, ci riproverò...

File allegato:
[/URL]
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07/12/2023 07:15 #34453 da sandrullo
Risposta da sandrullo al topic Morini 175 turismo: perché la batteria?
Ciao richetto, ieri ho fatto le prove di cui parlavi e ho curato con maggiore attenzione i fili di massa dal regolatore al telaio e dal polo negativo della batteria al telaio. Poi ho stretto bene tutto e ho riavviato la moto. Con mia sorpresa, in uscita dal regolatore, ho finalmente visto una tensione stabile. Però era a 5,9 volt.. Troppo pochi.. Ho così pensato a ricontrollare la parte della dinamo.. Ho nuovamente smontato il coperchietto che la protegge e osservato la situazione.
E ho visto che uno dei due "carboncini" che poggiano sul indotto, non era avvitato.(.lato motore intendo.. ) tramite connettore a forchetta + vite, ma era invece saldato (malamente)... Ho guardato bene e in effetti quella saldatura è proprio "ballerina".. Tutto questo è avvenuto alle 19 stasera, faceva freddo e ho smesso. Venerdì credo di riuscire a lavorare nuovamente sulla moto.. Vorrei rivedere questa saldatura e poi misurare di nuovo..ad oggi gola sensazione che il regolatore potrebbe essere a posto e che debba prestare più attenzione alle saldature e ai cablaggi...
Mi rendo conto che non sono preparato.. Sto leggendo più possibile e cerco di capire..
Grazie
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Ringraziano per il messaggio: giumorin

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03/12/2023 18:33 #34452 da sandrullo
Risposta da sandrullo al topic Morini 175 turismo: perché la batteria?
Grazie Richetto,
mercoledì ho tempo per fare queste prove e l aggiornerò questo post
ti ringrazio molto perchè non so più come uscirne...
ho anche riguardato bene il regolatore e lo schema elettrico, in quanto mi è sorto il dubbio che io sia partito da un regolatore "montato " male...
proprio oggi pomeriggio ho smontato il coperchietto sul motore e ho verificato la continuità tra il punto DF lato motore e il punto DF sul regolatore... la continuità c'è.. il problema (per me) è che l'ho trovata anche tra il punto DF sul motore e il punto D+ sul regolatore...
Idem mettendo il puntale sul punto D+ lato motore e verificando la continuità sul punto D+ del regolatore... c'è continuità, ma c'è anche con il punto DF
magari è normale e io non so o non capisco
però mi aspettavo continuità solo tra i due punti D+ e i due punti DF
in ogni caso mercoledì verifico le cose che mi hai suggerito
grazie
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03/12/2023 18:07 #34451 da Richetto
Risposta da Richetto al topic Morini 175 turismo: perché la batteria?
La tua moto ha bisogno della batteria per funzionare, quindi devi ricaricare la batt. con una fonte esterna (carica batteria), metti in moto e con un tester misuri la tensione ai morsetti della batt. Con il motore che gira al minimo non carica , ma deve segnare almeno 6,5- 7 volt con il motore su di giri.Se questo non avviene devi controllare le spazzole della dinamo e il collettore. Se tutto è a posto il guasto è nel regolatore di tensione, non conosco a fondo il modello ma ci dovrebbe essere un fusibile, controlla se è integro.
Corsarino - 68
Kanguro X1 - 84
Kanguro X3 - 91...
Ringraziano per il messaggio: giumorin, sandrullo

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27/11/2023 15:29 #34449 da sandrullo
Risposta da sandrullo al topic Morini 175 turismo: perché la batteria?
Scusate..
Nin riesco a mettere una foto decente.. 0.1 mb è veramente poco e la foto viene molto sgranata.. Mi spiace
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27/11/2023 15:26 #34448 da sandrullo
Risposta da sandrullo al topic Morini 175 turismo: perché la batteria?
Provo ad allegare una foto.. Io sono soddisfatto del recupero effettuato..
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27/11/2023 15:18 #34447 da sandrullo
Morini 175 turismo: perché la batteria? è stato creato da sandrullo
Buongiorno a tutti,
Ho ripreso e quasi terminato il recupero del mio morini 175
Avevo iniziato 10 anni fa..
Poi varie cose mi hanno "distratto"
Oggi il morini è rinato e proprio ieri ho fatto un microgiro di verifica.
Sembra tutto bene, tranne la batteria..
Pochi minuti dopo essere partito, la moto si è spenta. Nel "quadro" era sparita la lucetta rossa che indica il contatto inserito.
Tornato in garage ho verificato che la tensione della batteria era a 5,9
La batteria è una AGM, di quelle "per moto d'epoca"
Da qui la prima domanda: perché il. Mio morini ha bisogno della batteria per avviarsi e per continuare a rimanere acceso?
L'altra domanda è più concreta : cosa potrei controllare per capire dov'è il problema?
Ho pensato al regolatore di tensione..
Grazie per ogni contributo..
Sandro
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