Ciao, ringrazio tutti coloro che mi hanno risposto.
Credo di avere risolto il problema semplicemente sostituendo la candela del cilindro incriminato.
All'avviamento il motore andava su di giri nonostante il minimo regolato bene: era responsabile la ghiera di fissaggio del collettore di aspirazione del cilindro anteriore.
Sono adesso in cerca di manubrio e piastra superiore del mio 350 GT. Ho su montati, infatti, i manubri e la piastra dello Sport.
comincia con le cose più semplici da controllare , primo controlla se arriva la scintilla al cilindro posteriore , poi se arriva la benzina nel cilindro ! facci sapere