Devi scollegare il tubetto compensatore ( quello che collega i due carburatori). I carburatori del Kanguro hanno tre tubetti collegati: due piccoli vanno sotto la cassetta filtro aria(sono sfiati) su quello grande devi collegare i tubetti dei vacuometri
Salve a tutti. Ho un problema, i collettori in gomma dei carburatori del Kanguro 350 non mi sembra che abbiano alcun foro per collegare il vacuometro. Come fare per risolvere? C'è un sistema più semplice del farsi una boccola in ottone con doppia filettatura, interna ed esterna, da annegare nel collettore e poi usare all'uopo? Grazie per le risposte.