lampadine 3 1/2 sport 1983

09/07/2018 16:40 #31123 da opps

Risposta da opps al topic R: lampadine 3 1/2 sport 1983

anche io sono dell'idea che sia il regolatore, quando lo sostituisci ricorda di non cercare di riutilizzare la vecchia batteria che potrebbe avere degli elementi in corto e potrebbe danneggiarti il nuovo regolatore.
un lamp :moto:

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opps
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09/07/2018 11:54 #31122 da giumorin

Risposta da giumorin al topic R: lampadine 3 1/2 sport 1983

Allora ricontrolla se i tutti i collegamenti sono giusti , ma se sale così tanto dovrebbe essere il regolatore

Treemezzo Sport - 79
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giumorin
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09/07/2018 09:04 #31120 da galvan

Risposta da galvan al topic R: lampadine 3 1/2 sport 1983

fatto prova la batteria segna 7,5 v ma quando accendo la moto arrivato sui 4000 giri circa supera i 17 v ed accelerando un altro po ho visto anche un 25 v.

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galvan
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09/07/2018 07:45 #31119 da bevotroppo

Risposta da bevotroppo al topic R: lampadine 3 1/2 sport 1983

Cambia la batteria, il regolatore molto priobabilmente è innocente.

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bevotroppo
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07/07/2018 17:32 #31112 da bicilindrico56

Risposta da bicilindrico56 al topic R: lampadine 3 1/2 sport 1983

E' successo un caso uguale alla 350 k del mio amico.Aveva anche la batteria nuova e dopo un viaggetto di 50 km la batteria si e' letteralmente aperta da un lato spargendo acido con immaginabili danni. Era il regolatore guasto,sostituita la batteria e misurando la tensione ai poli della stessa si leggeva anche 17 volt. Quindi se sostituisci la batteria prova subito la tensione ai poli anche solo a 3000,4000 giri da fermo e per qualche istante,se la corrente erogata supera i 14,14,5 volt e' il regolatore guasto.Come ha scritto Opps se le lampadine fossero state inadatte si sarebbero fulminate prima.
Saluti
Ezio

Moto Morini 500 6V 1984,Canguro X1 350 1984 e...

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bicilindrico56
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07/07/2018 16:25 #31111 da opps

Risposta da opps al topic R: lampadine 3 1/2 sport 1983

un conto è la tensione data dalla batteria e un altro è la tensione data dal regolatore, ovvio che se hai da 2 anni la moto ed è sempre andata bene non può essere un problema di tensione delle lampade, fossero state da 6 volts sarebbero saltate da tempo, tuttavia il fatto che siano saltate 3 lampade insieme fa pensare che ci sia stato un picco di tensione che le ha bruciate. La batteria, suppongo a motore fermo, da 7,5 volts, cioè tensione molto bassa, se il regolatore fosse guasto e non la caricasse non avrebbe dovuto bruciarti le lampade, invece lo ha fatto, quindi mi fa pensare che eroghi una tensione troppo alta tale da bruciarti le lampade e possa anche averti danneggiato la batteria, uno dei segnali prima che la batteria venga danneggiata da una tensione eccessiva è il consumo di acqua distillata all'interno, potresti controllare il livello e se effettivamente troppo basso ripristinarlo con acqua distillata e collegandola misurare la tensione sui poli a motore acceso, non ho speranza che la batteria si riprenda ma almeno se il regolatore "spara" una tensione eccessiva non lo farà su una batteria nuova, poi se la tensione è nella norma metti una batteria nuova, ricontrolla la tensione a motore acceso ed hai finito, diversamente se la tensione è anomala dovrai pensare di sostituire il regolatore.
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07/07/2018 15:23 #31110 da galvan

Risposta da galvan al topic R: lampadine 3 1/2 sport 1983

Da quando ce l'ho (2anni) ha sempre funzionato bene . Domani provo a vedere la batteria ma questa mattina era molto scarica non funzionava neanche eletrovalvola della.benzia. quando lho smontata mi segnava 7,5V.

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galvan
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Corsarino

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07/07/2018 12:04 #31109 da giumorin

Risposta da giumorin al topic R: lampadine 3 1/2 sport 1983

Non è facile dare un consiglio a distanza , ma se erano del giusto voltaggio le lampadine , magari controllerei se erano a 6 Volt :ok:

, controlla con un tester col motore acceso sul più della batteria non dovrebbe superare i 13,7 14 Volt neanche se dai delle accellerate ( se continuasse a salire di Volt .....sarebbe il regolatore di tensione )
Ok facci sapere :ok: