Sull'usare paraolio specifici per forcelle, è normale.
io ho trovato questi, che sono uno alto 7 e l'altro alto 9. La sfiga è che per averne 4 alti 9 devo comprare 4 coppie:
Il problema non è tanto la misura (i 7/9 andrebbero comunque bene) quanto la scorrevolezza. Devi cercare paraoli specifici per forcella, possibilmente di ottima qualità, poi se invece che h7 sono h10 (i più comuni) ne metti uno solo per fodero compensando con uno spessore.
La scorrevolezza è molto importante, con la forcella inchiodata la moto non si guida.
A foderi rimontati dopo revisione generale, togli la molla, mantieni a fondocorsa tutto il gruppo e inizia a versare olio finché il livello non arrivi a 13/14 cm dal bordo superiore della canna. A questo punto riporta il gruppo in estensione e rimonta molla e tappo. Fine.
Usa olio idraulico per forcelle oppure quello rosso per cambi automatici che costa meno.
Grazie
chiedendo su un negozio specializzato mi è stato detto che (35-47-7) non si trovano, ma ci sono i quelli 35-47-7/9 che hanno una doppia altezza di 7 e 9mm.
A foderi rimontati dopo revisione generale, togli la molla, mantieni a fondocorsa tutto il gruppo e inizia a versare olio finché il livello non arrivi a 13/14 cm dal bordo superiore della canna. A questo punto riporta il gruppo in estensione e rimonta molla e tappo. Fine.
Usa olio idraulico per forcelle oppure quello rosso per cambi automatici che costa meno.
Ciao a tutti!
ho appena finito di smontare uno stelo e ho notato che ha due paraolio (35-47-7) più la cuffia parapolvere. Intanto è giusto che ne abbia due?
seconda cosa, ho scaricato il manuale delle forcelle marzocchi ma non riesco a decifrare la tabella per la quantità d'olio. Qualcuno mi spiega come si legge o quanto olio devo mettere?
Come olio un 10w va bene o meglio qualcosa di diverso?