Frizione Excalibur

08/05/2018 20:22 - 08/05/2018 20:22 #30727 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Frizione Excalibur

Provo a decifrare:

Chez ha scritto:
Se stringo poco con le apposite manopole [registro del cavetto? n.d.r.], mi fa gioco iniziale, come tiro un po' di più la corda per eliminare il gioco, la leva della frizione non mi arriva a toccare fino in fondo.

Io capisco questo: la leva al motore è troppo vicina al carter lato interno.
Se “stringi poco” hai una corsa a vuoto esagerata; se viceversa regoli il gioco corretto, la leva va a impuntare sul carter, e di conseguenza il comando al manubrio non arriva a fondo corsa.
Devi regolare il registro della leva. Si tratta di una vite da 7 con controdado da 11. Punto.

Ultima Modifica 08/05/2018 20:22 da rrr1980.

Ringraziano per il messaggio: giumorin, vin-lap

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08/05/2018 19:27 - 08/05/2018 19:28 #30725 da custompontino

Risposta da custompontino al topic R: Frizione Excalibur

tecnicamente anche con la frizione tirata mentre cambi le marce, gli alberi del cambio continuano a girare, la frizione la fa distaccare dall'albero motore, se da fermo metti una marcia e non tende a muoversi con la frizione tirata sta a posto almeno per il distacco dall'albero motore, potresti controllare i rinvii delle aste, allla mia ad esempio fanno un poco troppo gioco e per mettere la 5 devo tirare bene la pedivella delle marce altrimenti prende un folle, escludendo tutto all'estenno l'ipotesi è qualcosa all'interno che non sta bene

Ultima Modifica 08/05/2018 19:28 da custompontino.

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custompontino
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08/05/2018 14:08 #30720 da Chez Barthez

Risposta da Chez Barthez al topic R: Frizione Excalibur

Ah! Pensi quindi sia da sostituire o possa essere successo qualcosa, che tu sappia? Ovviamente detta coì ad intuito, è ovvio che dovrò prima farlo smontare da qualcuno.

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Chez Barthez
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08/05/2018 14:03 #30719 da custompontino

Risposta da custompontino al topic R: Frizione Excalibur

forse il problema non è la frizione ma il cambio

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custompontino
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08/05/2018 09:25 #30716 da Chez Barthez

Risposta da Chez Barthez al topic R: Frizione Excalibur

In realtà non penso di doverla cambiare, stavo facendo giusto un discorso preventivo in quanto ho difficoltà a registrare la cordina della stessa. Se stringo poco con le apposite manopole, mi fa gioco iniziale, come tiro un po' di più la corda per eliminare il gioco, la leva della frizione non mi arriva a toccare fino in fondo. La devo smontare, probabilmente sarà solo sporca o altro. Sta di fatto che, ad esempio, quando cambio mi sembra come quando lo fai senza frizione, ovvero, in maniera dura e con sussulti. E questo, pur tirandola come di consueto. Inoltre, quando mi fermo, tiro la frizione ma mai una volta che riesca a prendere il folle: o mi va in prima, o mi va in seconda. Non so se sono riuscito a spiegarmi bene. Però ho questo di problema. Grazie intanto per le indicazioni ovviamente.

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Chez Barthez
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07/05/2018 20:25 #30707 da giumorin

Risposta da giumorin al topic R: Frizione Excalibur

Sono tutte uguali ( 350-per nostra fortuna ) strano sia da cambiare ma quanti Km hai ?

Compila il tuo profilo personale è utile anche per indirizzare meglio gli utenti in base alla zona di residenza :ok2:

Treemezzo Sport - 79
Coguaro 501 -89...

Ringraziano per il messaggio: Chez Barthez

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giumorin
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07/05/2018 19:56 #30706 da tonicsix

Risposta da tonicsix al topic R: Frizione Excalibur

Perchè devi cambiare frizione ? In 100.000 km non si consuma e se si è sporcata di olio basta asciugarla con della semplice carta da officina.

Ringraziano per il messaggio: Chez Barthez

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tonicsix
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07/05/2018 14:40 #30701 da Chez Barthez

Frizione Excalibur è stato creato da Chez Barthez

Salve, ho necessità di sostituire la frizione della mia Morini Excalibur 501, nei vari siti di ricambi trovo però tutto materiale con dicitura Excalibur '89-'92 ma la mia è la versione RLX del '93, uno degli ultimi modelli prima della fine definitiva della produzione. La domanda è: la frizione è la stessa delle versioni precedenti o è cambiato qualcosa? Purtroppo ho provato a cercare tra i vari codici di ricambi ma trovo tutte cose che mi fanno presagire che sia uguale per tutte le Excalibur, volevo solo conferma. Grazie a chi mi risponderà.
:grz;