moto scarburata dopo cambio filtro aria

26/04/2018 04:49 #30640 da raul.casanova
Risposta da raul.casanova al topic R: moto scarburata dopo cambio filtro aria
Ciao, uguale per me, ho sostituito i filtri aria (della stessa marca tua) della mia morini 500W prima serie ed mi sono ritrovato ad avere più giri quando è al minimo...da premettere che i vecchi filtri sicuramente avevano più di 30 anni, infatti erano neri. L'ho fatta tarare ad orecchio da un meccanico competente ed ora la devo ancora provare sui rettilini come si comporta, compreso i consumi. Prima avevo una miscelazione molto grassa per il fatto che avevo le candele nere di fuliggine. Vedremo ora! Saluti

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25/04/2018 19:23 #30636 da opps
Risposta da opps al topic R: moto scarburata dopo cambio filtro aria
credo di aver sbagliato categoria, avrei dovuto inserire la discussione in tecnica, se qualcuno può spostarla ringrazio anticipatamente, per Giumorin credo che togliendo i manicotti entrerebbe ancora più aria e comunque il problema si manifestava con la moto in marcia e con le marce alte da fermo non riuscirei a percepire granchè
un lamp :moto:

facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...
Ringraziano per il messaggio: giumorin

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25/04/2018 12:12 #30632 da giumorin
Risposta da giumorin al topic R: moto scarburata dopo cambio filtro aria
:? , molto Strano , potresti provare ad avviarla senza i manicotti angolari che vanno nel flltro-aria aria e vedere se così migliora naturalmente da fermo

Treemezzo Sport - 79
Coguaro 501 -89...

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25/04/2018 09:48 #30631 da opps
moto scarburata dopo cambio filtro aria è stato creato da opps
Ho sostituito alla mia excalibur 350 seconda serie il filtro aria montando un filtro reperito su internet marca MEIWA, dopo la sostituzione la moto non andava più bene ai regimi più alti, in particolare alle marce più alte non superava i 5000 -5500 giri. I miei carburatori PHBL sono sempre stati puliti e tarati secondo la tabella originale presente anche in questo sito, bilanciati con vacuometro artigianale la moto è sempre andata a meraviglia, sia per progressività che per regolarità a tutti i regimi. Dal comportamento sembrava essere magra per cui ho provato a rivedere la carburazione trovando la situazione migliore con getti da 92 contro gli 85 originali, ora la moto va anche più di prima, evidentemente questi filtri fanno "respirare" di più il motore ma sinceramente non pensavo che un filtro potesse fare tanta differenza.
Ho inserito questo post giusto per informazione perchè potrebbe essere utile a qualcun altro e per chiedere se secondo voi sarebbe il caso di provare a modificare altro tipo altezza dello spillo o getto del minimo che sono rimasti entrambi come erano.
un lamp :moto:

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