controlla in che condizioni sono il rullo tendicatena e il pattino dove scivola la catena sul forcellone, inoltre anche un leggero sfiato tra collettori e silenziatori può causare vibrazioni
Dando per scontato che il motore sia ok,potresti provare con dei contrappesi smorzatori alle estremità del manubrio, su altre moto che ho posseduto( non morini) avevano ridotto il formicolio in modo sorprendente.
Le vibrazioni si sentono a partire dai 5000rpm soprattutto viaggiando sul lungo.
Per colline o strade di montagna su e giu si sopportano bene, ma facendo qualche trasferimento su statale o superstrada danno veramente fastidio.
Piu che vibrazione oserei dire "ruvidezza". Non mi sembra un problema di equilibratura ruote.
Buonasera konrad. Io ho una x1 , che nello specifico vibra pochissimo, mi viene da pensare che ci sia qualche problema sulla tua xe. Potresti essere più preciso ( a che velocità si presenta la vibrazione, a quale numero di giri,in rilascio,in accelerazione ecc ecc) in modo che gli altri utenti ti possano aiutare meglio nel capire la causa.
Ciao a tutti
Qualcuno ha qualche indicazione per attenuare un po le vibrazioni?. Felice possessore di una Kanguro X2 che mi procura immenso divertimento ma le vibrazioni tra telaio e manubrio mi stancano troppo presto (sarà l'età). Puo' essere il tendicatena che trasmette le vibrazioni al telaio? Cuscinetti, o altro?
La meccanica è in ordine ed il motore canta che è un piacere.