Se intendi la sostituzione del motore non è difficile. Difficile è carburarlo, e in ogni caso con lo scarico del 125H l'erogazione resta molto vuota ai medi regimi. Per questo sto cercando di riprodurre un risuonatore simile a quello del KJ, ma i miei tempi sono piuttosto lunghi...
Buongiono a tutti,
Ho montato il motore di un KJ sul 125H e, con opportuna carburazione più allungamento del collettore di scarico, la moto cammina abbastanza forte ma è difficile da guidare perché spinge dai 9000 giri in su.
Volendo cercare un po’ più di tiro in basso vorrei costruire un risuonatore sul collettore di scarico sul principio di quello del KJ. C’è qulacuno che lo possiede e mi potrebbe dire a che distanza dalla ghiera si innesta il secondo tubo e che lunghezza ha quest’ultimo?