Ciao, io sono uno dei meno indicati per consigliarti, ho preso un Excallibur 350 del 92 un anno e mezzo fa a 1000 euro, e ne ho spesi 2000 per farlo camminare....e non ho finito....
il problema, per me, è stato trovare un meccanico capace che conosce le moto morini, le cose normali si fanno senza problemi, freni, sostituzione olio forcelle, io pure ho smontato le teste e fatte rettificare e poi rimontate senza molti problemi, però la mia aveva problemi e sono impazzito fino a che ho trovato il meccanico giusto ex concessionario Morini.
Se funziona bene sono affidabilissime, non hai problemi a viaggiarci pure molto, e poi sono belle.....
Le giapponesi, che pure ho avuto, un Suzuki GT 380 del 1977 , me lo aggiustava pure il ciabattino....
Tiziano.
Salve gente....
è un po' che leggo qua e là e qualche idea me la son fatta, però volevo che foste voi per primi a dissuadermi dalla malsana idea di comprare un kanguro 350 anni 83-84
vabè, più che altro volevo chiedere cosa controllare di specifico nell'acquisto, al di là delle solite cose che si guardano per l'aquisto di un mezzo usato, che in questo caso sarebbe pure storico.
E poi le classiche domande che vi sarete sentiti porre milioni di volte, ....affidabilità? ....situazione ricambi?... critica o disperata? ....immagino che per l'ordinaria manutenzione ci si arrangi, ma anche se son ben conscio dei limiti che può avere una moto storica, non sono certo il tipo che la terrebbe in un museo, per cui non dico uso quotidiano, ma qualche bella sgroppata di 4-500km in un giorno e qualche strada bianca o sterratino fatto con amore ce li si può ancora permettere o si rischia di tornare in treno? ...meglio che mi orienti su una giapponesina?
grazie. ciao.