le ganasce le ho smontate come ho descritto in 20 secondi senza rischio di far scattare nulla. Se per te è così banale bastava non rispondere...ti sei preso la briga ti digitare la tua risposta per una domanda che era stata già risolta....sarà che fa freddo e c'è poco da fare contento te
Da sempre e in tutte le moto, le ganasce si smontano infilando un cacciavite sotto una di esse e ribaltandola, così da lascare le molle e liberare anche l'altra. Non esiste sfilare il perno, anche perchè dopo c'è da ammattire col millerighe.
Allo stesso modo si rimontano: se ne posiziona una nella sua sede e si spinge l'altra contro il piatto fino a farla scattare (occhio alle dita).
Senza offesa: chiedere come si smontano le ganasce è un po' come chiedere come si gonfiano le gomme.
devo liberare il mozzo posteriore dai ceppi freno (tra l'altro non so se è meglio far rigenerare il ferodo o se è reperibile il ricambio)
come opero senza sfregiarmi? ho visto che le molle alle estremità sono piegate a 180 gradi quindi presumo che vadano smontate solo a ceppi liberati giusto?