Info e aiuto ammortizzatori posteriori 125H

09/10/2017 11:18 - 09/10/2017 11:34 #29580 da Snow
Risposta da Snow al topic R: Info e aiuto ammortizzatori posteriori 125H

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09/10/2017 10:43 #29578 da zetazeta
Risposta da zetazeta al topic R: Info e aiuto ammortizzatori posteriori 125H
Qui 50iniepoca.forumfree.it/?t=74817683 un paio di ammortizzatori "errato acquisto" che sembrano i Sebac del 125 H, puoi provare a contattare il proprietario e chiedere se li vende (potresti dover fare la registrazione sul forum), in ogni caso prima di fare a Tua volta l'acquisto sbagliato chiedi l'interasse. :moto:

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09/10/2017 09:50 #29576 da opps
Risposta da opps al topic R: Info e aiuto ammortizzatori posteriori 125H
riesci a misurare interasse e diametro delle boccole?, per il diametro basta anche vedere da quanti mm è la testa del perno
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08/10/2017 19:49 #29573 da porverone
Risposta da porverone al topic R: Info e aiuto ammortizzatori posteriori 125H
Quelli del 125 H sono Sebac e sono sigillati , non si possono revisionare.

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08/10/2017 18:12 #29572 da Snow
Risposta da Snow al topic R: Info e aiuto ammortizzatori posteriori 125H

ti posto la mia esperienza, premetto che io l'ho fatto su una excalibur con gli ammortizzatori ancora efficienti ma piuttosto bruschi, volendo renderli più "dolci" avevo pensato di smontarli e di sostituire l'olio con uno meno denso. Prima delusione, i miei ammortizzatori non sono del tipo che si può aprire, a meno che non ricorra ad officine specializzate, son passato alla seconda soluzione, ho acquistato due ammortizzatori che hanno un piccolo serbatoio di gas e che grazie a questo promettevano un comportamento più dolce. Seconda delusione perchè la molla si è dimostrata troppo debole pertanto benchè avessi il precarico al massimo giungevano troppo facilmente a fine corsa anche perchè io peso più di 100 chili. Alla fine ho deciso di rimandare l'impresa ed ho rimontato gli ammortizzatori originali, solo che al fine di semplificare l'operazione di variare la taratura degli stessi che nella posizione originale costringe a smontare le marmitte per accedervi con la chiave, li ho montati rovesciati così da avere la ghiera di taratura sopra e poter variarli senza smontare nulla. Non chiedermi perchè ma l'assetto, con mia grande gioia, è diventato più morbido, il giusto equilibrio tra confort e tenuta. Detto questo ti consiglio di riparare i tuoi se la spesa è accettabile, diversamente fare molta attenzione alla "rigidità" di quelli che acquisti se si tratta di ammortizzatori generici. Dal punto di vista del montaggio qualsiasi ammortizzatore che rispetta le misure dei tuoi originali, interasse, diametro e spessore occhielli, ingombri, può essere montato, ma il comportamento della moto varia in base alle caratteristiche dell'ammortizzatore.
un lamp :moto:

Capisco, non credo di portarli a rigenerare, perché forse costa un po' troppo rispetto all'acquisto di due nuovi, ho chiesto ad Alex lucci se ne ha un paio originali, nel caso vedo di prenderne un paio diverso, ora come ora qualsiasi ammortizzatore andrebbe bene dato che quelli montati non ammortizzano più nulla, però grazie mille per le info, hai idea di dove posso trovare qualche informazione in più su quelli che monto ora?

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Posseggo un Moto Morini 125 H ancora in fase di...

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08/10/2017 17:44 #29571 da opps
Risposta da opps al topic R: Info e aiuto ammortizzatori posteriori 125H
ti posto la mia esperienza, premetto che io l'ho fatto su una excalibur con gli ammortizzatori ancora efficienti ma piuttosto bruschi, volendo renderli più "dolci" avevo pensato di smontarli e di sostituire l'olio con uno meno denso. Prima delusione, i miei ammortizzatori non sono del tipo che si può aprire, a meno che non ricorra ad officine specializzate, son passato alla seconda soluzione, ho acquistato due ammortizzatori che hanno un piccolo serbatoio di gas e che grazie a questo promettevano un comportamento più dolce. Seconda delusione perchè la molla si è dimostrata troppo debole pertanto benchè avessi il precarico al massimo giungevano troppo facilmente a fine corsa anche perchè io peso più di 100 chili. Alla fine ho deciso di rimandare l'impresa ed ho rimontato gli ammortizzatori originali, solo che al fine di semplificare l'operazione di variare la taratura degli stessi che nella posizione originale costringe a smontare le marmitte per accedervi con la chiave, li ho montati rovesciati così da avere la ghiera di taratura sopra e poter variarli senza smontare nulla. Non chiedermi perchè ma l'assetto, con mia grande gioia, è diventato più morbido, il giusto equilibrio tra confort e tenuta. Detto questo ti consiglio di riparare i tuoi se la spesa è accettabile, diversamente fare molta attenzione alla "rigidità" di quelli che acquisti se si tratta di ammortizzatori generici. Dal punto di vista del montaggio qualsiasi ammortizzatore che rispetta le misure dei tuoi originali, interasse, diametro e spessore occhielli, ingombri, può essere montato, ma il comportamento della moto varia in base alle caratteristiche dell'ammortizzatore.
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08/10/2017 13:56 #29569 da Snow
Info e aiuto ammortizzatori posteriori 125H è stato creato da Snow
Salve, come da titolo vorrei delle delucidazioni sugli ammortizzatori del 125h, i miei sono andati, se prendo una buca la moto praticamente affonda,quindi ho pensato che fosse buona cosa cambiarli ma, con che criterio cambio gli ammortizzatori? ne posso prendere un paio qualsiasi che abbiano lo stesso interasse (300mm se non erro) o devo prendere per forza i suoi originali, oppure quelli che ho già si possono rigenerare?
Non ne capisco molto di queste cose perciò chiedo qui, nel caso mi convenga cambiarli, qualcuno può dirmi dove li posso trovare? perchè ne ho visti alcuni su ebay ma non so se sono compatibili con la moto.
Aspetto risposte =D
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