I 3 ½ equipaggiati con contagiri meccanico hanno la posizione degli strumenti invertita: tachimetro/contakm a sinistra e contagiri a destra.
Inoltre, dietro al contagiri, sempre nei modelli suddetti, c’è un apposito snodo che consente di montare la guaina a 90° rispetto allo strumento.
Tutto ciò allo scopo di far fare alla corda un percorso meno tortuoso, che è la causa dello sfarfallamento che riferisci. Sempre che corda e guaina siano a posto.
Avendo il contagiri elettronico non funzionante ho fatto la trasformazione a quello meccanico (3 1/2 GT del 77) ma la lancetta balla molto soprattutto al minimo e salendo di giri si stabilizza.
Al minimo balla anche di +/- 500 giri.
La modifica l'avevo fatta anche per avere il tempo di aprire quello elettronico e provare a ripararlo, ma dopo aver tolto la ghiera l'indicatore e la grafica è aver svitato le due viti interne che lo fissano non sono riuscito comunque a estrarre il meccanismo.