VIBRAZIONI MANUBRIO 350 SPORT - CON MANUBRIO GT

13/06/2016 10:18 #26376 da zambrano edoardo
Risposta da zambrano edoardo al topic R: VIBRAZIONI MANUBRIO 350 SPORT - CON MANUBRIO GT
HO RICONTROLLATO L'APERTURA DELL'ARIA DEI CARBURATORI (1 GIRO E 1/2) E REGOLATO IL MINIMO: VIBRAZIONI NOTEVOLMENTE RIDOTTE. PROBABILMENTE I CILINDRI NON SONO BEN SINCRONIZZATI. HO CAMBIATO IL GIGLER E LO SPILLO AD UN CARBURATORE, CHE RISPONDE MEGLIO ALLA REGOLAZIONE DEL MINIMO: DOVRO' CAMBIARLI ANCHE ALL'ALTRO E DOVREI RISOLVERE. NO HO VISTO GOMME AMMORTIZZANTI SUL SUPPORTO DEL MOTORE, PER CUI NON CREDO SIANO DA IMPUTARE A LUI (IL SUPPORTO MOTORE) LE VIBRAZIONI. PIUTTOSTO, HO NOTATO CHE LA MOTO, IN SESTA MARCIA, NON RIESCE A SALIRE DI GIRI, MA TENDE A INFIACCHIRSI: PUO' ESSERE CAUSATO DALLA MESSA A PUNTO SFASATA DEI CARBURATORI?

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08/06/2016 07:22 #26351 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: VIBRAZIONI MANUBRIO 350 SPORT - CON MANUBRIO GT
Non vorrei per forza introdurre un argomento a me caro, ma se fosse il motore che vibra? Quanto riferisci è fisiologico: le vibrazioni sono tollerabili ai bassi regimi, raggiungono il loro massimo sui 5.500 giri per via di fenomeni di risonanza del telaio e poi si attenuano salendo ulteriormente.
Se acceleri in folle con moto ferma ti accorgi subito ed inequivocabilmente se l’origine delle vibrazioni è il motore o la ciclistica.
Ringraziano per il messaggio: zambrano edoardo

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08/06/2016 07:20 #26350 da zambrano edoardo
Risposta da zambrano edoardo al topic R: VIBRAZIONI MANUBRIO 350 SPORT - CON MANUBRIO GT
Non so dirtelo, se siano o no aumentate; perchè ho sostituito contemporaneamente sia gli pneumatici, che il manubrio

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08/06/2016 06:50 #26349 da vin-lap
Risposta da vin-lap al topic R: VIBRAZIONI MANUBRIO 350 SPORT - CON MANUBRIO GT
ma le "vibrazioni" sono cominciate o aumentate dopo la sostituzione dei pneumatici?
Camel 501 '85
Yamaha FZ750 "genesys" '87
Stornello...

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08/06/2016 06:35 #26348 da teteno
Risposta da teteno al topic R: VIBRAZIONI MANUBRIO 350 SPORT - CON MANUBRIO GT
Ciao
Ma prima con i semi manubri non le sentivi?
Il 3 ½ ha pochissime vibrazioni in condizioni ottimali.
Il mio sport aveva delle vibrazioni che mi avevano in pò crepato
Il telaio in zona attacchi motore posteriore e andando a investigare ho
Capito che le vibrazioni provenivano dall’albero della frizione che aveva lasco.
Cambiato cuscinetto e albero saldato telaio e tutto e ritornato a posto.
Questo per dirti che forse la causa è da qualche altra parte tipo ruota anteriore ovalizzata
O perno e cuscinetti ruota ant. Logori o possono anche arrivare dal motore,controlla le staffe
Anteriori dove è attaccato il motore.
Secondo me le vibrazioni le avevi anche con i semi manubri si sono accentuate con il manubrio
a balzo del gt.
Gnanca na piega
Moto Morini 3 1/2 gt 1978 - Moto...
Ringraziano per il messaggio: zambrano edoardo

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07/06/2016 07:13 - 07/06/2016 07:15 #26343 da zambrano edoardo
Risposta da zambrano edoardo al topic R: VIBRAZIONI MANUBRIO 350 SPORT - CON MANUBRIO GT
Si, ho cambiato anche la piastra; messo quella originale del GT . La vibrazione si sente soprattutto dal lato dello specchietto, a sinistra; infatti, ho provato a toglierlo e si sente di meno, ma le vibrazioni generali sono notevoli. A bassa velocità sono accettabili, ma aumentano in modo spropositato a quelle medie, per ridursi - in proporzione - alle alte velocità.
Appena possibile, invierò foto.
Grazie per l'interessamento

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07/06/2016 06:04 #26341 da teteno
Risposta da teteno al topic R: VIBRAZIONI MANUBRIO 350 SPORT - CON MANUBRIO GT
ciao
Come hai tatto a mettere il manubrio gt allo sport
hai cambiato anche la piastra superiore delle forcelle?
Fai una foto e facci capire o dicci qualcosa di più su che
tipo di vibrazioni dove ecc
Gnanca na piega
Moto Morini 3 1/2 gt 1978 - Moto...

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06/06/2016 16:14 - 06/06/2016 16:16 #26333 da zambrano edoardo
VIBRAZIONI MANUBRIO 350 SPORT - CON MANUBRIO GT è stato creato da zambrano edoardo
SALVE; PER MOTIVI ESCLUSIVAMENTE FISICI (SCOMODITA') HO SOSTITUITO I MEZZI MOZZI ORIGINALI DEL MIO 350 SPORT DEL 1979 CON UN MANUBRIO (ORIGINALE) DEL 350 GT; A PARTE IL SECONDO SPECCHIETTO, CHE NON RIESCO AD APPLICARE, TROVO ASSOLUTAMENTE FASTIDIOSE LE VIBRAZIONI AL MANUBRIO; INUTILI I CONTRAPPESI ORIGINALI DELLO "SPORT" APPLICATI: COSA FARE?
P.S. HO CAMBIATO PNEUMATICI E LI HO FATTI EQUILIBRARE, PER CUI ESCLUDO POSSA ESSERE QUELLO IL PROBLEMA

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