ciao
la 125 h ha la frizione in bagno d'olio.
Prima di cambiarla smontala lavala bene e controlla se non
ci sino dei dischi attaccati fra di loro, se la moto è stata ferma
per un bel periodo potrebbe succedere che si uniscano i dischi.
Si già provato, le marce entrano bene in corsa senza "tormentare" la frizione. Ma comunque il problema si presenta solo per le marce basse, come ho detto prima. Per quelle alte è ok. Ma il trascinamento a cosa puo' essere dovuto? Chiedo scusa per l'incompetenza ovviamente.
Quindi la soluzione è nella sostituzione della frizione o posso provare in qualche altra maniera?
Grazie
Probabilmente la frizione trascina. Sei capace a guidare cambiando marcia senza frizione? Se sì, prova: se le marce entrano bene è un problema appunto di frizione; diversamente hai un problema al cambio (ma ritengo sia improbabile).
Buongiorno a tutti
volevo esporvi un problema per avere un consiglio da parte vostra.
Ultimamente ho riscontrato una difficoltà nell'ingranare le marce sulla mia morini 125H, mi spiego meglio: quando la moto è spenta, il problema non c'è. Tirando la frizione questa stacca normalmente e agendo sulla leva del cambio le marce entrano tutte con facilità.
Il problema avviene (ovviamente) quando la motocicletta è accesa e specialmente a bassi giri: con partenza da fermo, quando ingrano la prima, sembra quasi che la moto vada già parzialmente "in trazione" come quasi la frizione non staccasse bene e, negli aumenti di marcia 1-2-3 le marce fanno fatica ad ingranare, se non dando una sgasata in folle intermedia (doppietta). Con le marce 4-5-6 tutto ok.
Lo stesso accade in scalata ed una volta fermo, il problema si ripete per rimetterla in folle. La moto rimane un po' in trazione anche con la frizione tirata e tirare su la leva per il passaggio 1-folle diventa un'impresa.
Secondo voi quale puo' essere il problema?