Potrebbe essere un soppressore di extratensioni fai-da-te del precedente proprietario. Siccome l'impianto non lo prevede, e la moto funziona lo stesso senza, io procederei alla "archiviazione" del pezzo alieno...
la bobinetta dovrebbe essere a posto, perchè tra filo verde e massa mi da più di 200 Ohm. La tensione alla pedalata, il filo verde da 75 volt (alternati). Non so perchè è stato messo (continua il mistero)
Resta quindi il mistero su cosa sia e a che doveva servire...
In genere per i problemi di avviamento (se derivano da parte elettrica) si comincia con controllare la magnetizzazione del volano, poi si passa alla bobinetta etc. etc. .....
Spiego: il blu a massa, il verde-giallo collegato al verde proveniente dallo statore, i due verdi collegati ai trasduttori (bobine candele), è come se il verde proveniente dallo statore anziché dividersi prima si divide sul giallo-verde che entra nel "coso"
Ammetto la mia totale ignoranza, mai visto una cosa del genere!
Ma "il coso", come era collegato?
Nei colori usati dalla morini il verde è la tensione (dalla bobinetta) che va ai trasduttori,
il blu è una negativo batteria
mentre il bianco è una massa che collega il pacco lamellare dello statore ai trasduttori ma se fosse un grigio sarebbe il filo del contagiri...
Comunque non mi sembra un'oggetto standard ma una aggiunta successiva...