Per me non ci sono problemi a farmi il circuitino a mano, mentre non ho nessuna esperienza con arduino, anche se mi piacerebbe provare a giocarci un po', e questa potrebbe essere una buona occasione per farlo, tempo permettendo!
Gianni se anche dovessi rimanere il solo interessato non e' un problema. Fare due o tre circuiti a mano none' la fine del mondo. Cosa diversa e' farne 20 o 30. Quindi vediamo le adesioni per valutare la convenienza a realizzare un circuitino stampato. Buone notizie invece per la parte teorico-pratica. Nel post ho detto che le misure all'albero erano sottostimate perche non sapevo come misurare , o almeno valutare il momento d'inerzia complessivo del motore , inteso come volano e masse rotanti ( ingranaggi vari). Ne' quindi ero in grado di valutare l'entita' della sottostima. La notizia e' che ho escogitato un modo abbastanza semplice , ma anche abbastanza preciso, per misurare quello che mi ocorre. Colmata quest'ultima lacuna resterebbe da fare un confronto con un vero banco prova inerziale ma giusto per vedere ......... di quanto sbaglia il banco!
Se c'è un gruppetto di persone interessate vediamo insieme cosa costa far fare il circuitino stampato che va su arduino , si comprano gli Arduino e tutto il soft (su Arduino e su Excell) è a disposizione. Il tutto non dovrebbe arrivare a 50 Euro
Vediamo quanti possono essere interessati, io mi metto in lista, se altri sono interessati si aggiungano qui di seguito!
Come detto nel post il lavoro non è ancora completo e ,siccome si basa su prove su strada, ho bisogno del clima adatto per proseguire. Per quanto riguarda la condivisione ho la massima disponibilità all'uso gratuito ma non a rendere pubblici i listati.
Tutti noi scarichiamo dal web programmi free che usiamo ma di cui non abbiamo il listato. La parte hardware è addirittura banale nè ho remore a divulgarlo ma senza soft non serve a niente. Se c'è un gruppetto di persone interessate vediamo insieme cosa costa far fare il circuitino stampato che va su arduino , si comprano gli Arduino e tutto il soft (su Arduino e su Excell) è a disposizione. Il tutto non dovrebbe arrivare a 50 Euro
Non volevo assolutamente mettere in dubbio la correttezza dei dati rilevati, vista l'esaustiva spiegazione non ho motivo di dubitarne.
Da questo tuo passaggio:
Nei calcoli ho considerato l’effetto volano delle ruote anche se un po’ stimato perché non mi andava di smontarle e pesarle almeno. Per il volano vero , al momento trascuro la sua incidenza per cui le misure risultanti sono un po’ sottostimate.
avevo però inteso che i grafici si riferissero alla potenza al albero. Anche considerando ottimistico il dato dei 39CV della Sport o i 35 della GT non trovavo giustificati i soli 25 CV misurati, ho ipotizzato che la moto oggetto della prova potesse essere un GT con parecchi km sul groppone, ma la foto del mozzo posteriore mi diceva si trattasse di una Sport!
Trattandosi però di dati alla ruota di una moto con 80.000 km sul groppone, e per orgoglio morinista ci aggiungerei che magari non è nemmeno completamente a punto , direi che il dato ci può stare!
Credo che a molti di noi piacerebbe costruirsi un giocattolino come il tuo per fare i relativi test sulle proprie moto, quindi è d'obbligo chiederti se sei disponibile a condividere anche gli schemi del circuito di trattamento dei segnali e le informazioni necessarie a programmare la scheda Arduino?
Nel caso potremmo fare una guida da condividere nell'apposita sezione del sito "Le guide degli utenti".
ringrazio te e tutti gli amici del forum per l'apprezzamento.
Mi complimento io con te per l'arguta considerazione sul valore della potenza che hai letto sul grafico anche se voglio sperare che tu non abbia pensato che , alla fine di un simile lavoro , non mi sia posto il problema di verificare la congruità dei risultati.
Molto semplicemente è che quel grafico si riferisce a prove per la misura di potenza alla ruota. Lo stesso "spompato" , come simpaticamente lo definisci , all'albero mi dà potenze intorno ai 34 cv e considerando i km sul groppone ( ca 80.000) non mi sembrano poi tanto male rispetto ai 39 dichiarati e forse anche un pochino taroccati per motivi commerciali.
Voglio sottolineare che più che la misura assoluta è importante la ripetibilità della stessa. Se ci fai caso le curve di confronto di due prove distinte sono in pratica perfettamente sovrapponibili con scarti nel valori di molto inferiori all' 1 %.