Aiuto... indicatori di direzione fuori uso

18/12/2015 13:43 #24869 da gius
Risposta da gius al topic R: Aiuto... indicatori di direzione fuori uso
Alla fine ci sono saltato fuori, ieri ho comprato una nuova intermittenza e ho trovato una lampadina fulminata che ho sostituito! Rimontato tutta la moto nottetempo...domani faccio la revisione così me la posso spupazzare durante l'inverno!
pensavo ci fosse un fusibile in più rispetto ai due...non ho trovato da nessuna parte lo schema dell'impianto elettrico specifico di questo modello. Sapete dove trovarlo?
Devo studiare...magari per natale mi regalo un libro che parla di impianti elettrici e trucchi per testarli perché sono veramente impedito!
Grazie a tutti per l'aiuto!:ola
3 1/2 Sport - '74
Coguaro 350 - '92
Excalibur 501...
Ringraziano per il messaggio: giumorin

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17/12/2015 21:38 #24863 da Richetto
Risposta da Richetto al topic R: Aiuto... indicatori di direzione fuori uso
Il Coguaro ha solo due fusibili da 25 A, uno protegge il circuito carica batteria l' altro tutti gli utilizzatori. Se le luci del faro funzionano e hai fatto i controlli sull' intermittenza potrebbe essere guasto il deviatore di comando delle frecce. Se invece non funzionano le luci controlla i due fusibili e i portafusibili (si ossidano facilmente).
Corsarino - 68
Kanguro X1 - 84
Kanguro X3 - 91...

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17/12/2015 17:21 - 17/12/2015 17:25 #24857 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Aiuto... indicatori di direzione fuori uso

Ciao Piero questa mattina ho fatto le prove che gentilmente e precisamente hai descritto e ti ringrazio. La moto ha una intermittenza cilindrica Wagner a due poli, su uno arrivano insieme due fili viola sullo stesso faston, un filo arancione sull'altro faston. Già al faston coi fili viola mettendo il puntale rosso del tester e quello nero a massa non avevo corrente e questo mi fa dire che ho qualcosa che interrompe a monte. Per sicurezza oggi compro una intermittenza nuova ma devo verificare che non sia la spia nel cruscotto o un fusibile che però se mi sapete dire dove si trova perché a parte i due integri vicino la batteria non ne ho trovati altri. Sapete dove sono?
Per esempio l'excalibur 501 che ho ha un impianto simile e la scatoletta fusibili ne porta 4 (zona fianchetto destro) mentre il coguaro solo 2 (almeno che vedo io che arrivano alla batteria).


Marco ti ho mandato un messaggio privato.
Grazie a tutti

Hai trovato il 12V sottochiave su uno dei fili dell'intermittenza? Se manca questa tensione potresti avere il fusibile rotto. L'intermittenza puoi anche provarla al banco...la stacchi dalla moto, colleghi l'ingresso (X mi pare...) ad una batteria 12V, l'altro ingresso (L) ad una lampadina da almeno 10W e l'altro capo della lampadina a massa. Deve lampeggiare...

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17/12/2015 11:46 #24849 da gius
Risposta da gius al topic R: Aiuto... indicatori di direzione fuori uso
Ciao Piero questa mattina ho fatto le prove che gentilmente e precisamente hai descritto e ti ringrazio. La moto ha una intermittenza cilindrica Wagner a due poli, su uno arrivano insieme due fili viola sullo stesso faston, un filo arancione sull'altro faston. Già al faston coi fili viola mettendo il puntale rosso del tester e quello nero a massa non avevo corrente e questo mi fa dire che ho qualcosa che interrompe a monte. Per sicurezza oggi compro una intermittenza nuova ma devo verificare che non sia la spia nel cruscotto o un fusibile che però se mi sapete dire dove si trova perché a parte i due integri vicino la batteria non ne ho trovati altri. Sapete dove sono?
Per esempio l'excalibur 501 che ho ha un impianto simile e la scatoletta fusibili ne porta 4 (zona fianchetto destro) mentre il coguaro solo 2 (almeno che vedo io che arrivano alla batteria).


Marco ti ho mandato un messaggio privato.
Grazie a tutti
3 1/2 Sport - '74
Coguaro 350 - '92
Excalibur 501...

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14/12/2015 19:49 #24811 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Aiuto... indicatori di direzione fuori uso
Per testare l'intermittenza delle frecce puoi fare in questo modo: una volta individuata dove si trova prova a scoprire i due coprifaston lasciando i faston collegati. Con il tester scala 20Vcc metti il puntale nero a massa ed il rosso sul faston dove arriva il filo viola (non so se sulla tua moto e' lo stesso colore della mia). Comunque, su questo faston, quando giri la chiave su ON devi trovare 12V della batteria. Questo e' l'ingresso dell'intermittenza. Se non trovi qui il 12V a chiave girata allora potrebbe essere rotto un fusibile o un connessione nel collegamento. Se trovi il 12V allora puoi controllare l'uscita dell'intermittenza. Quindi ti porti con il puntale rosso sull'altro faston dell'intermittenza ed azioni il comando frecce (dx o sx non importa). Se l'intermittenza funziona dovresti vedere un 12V "ora si, ora no". Se trovi tensione nulla allora l'intermittenza e' da sostituire. Se invece trovi un 12V fisso anche in uscita le tue frecce saranno accese in permanenza quindi, anche in questo caso, l'intermittenza sara' da cambiare. Se devi sostituire l'intermittenza ricordati di prendere una di potenza proporzionata alle lampade (es. lampade frecce da 10W, intermittenza da 23W cioe' 10+10+3spia) altrimenti il ritmo di lampeggio sara' alterato.
Ringraziano per il messaggio: kropot

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14/12/2015 18:28 #24808 da gavio84
Risposta da gavio84 al topic R: Aiuto... indicatori di direzione fuori uso
Gius nel caso non ci salti fuori potremmo incontrarci cosi se riesco ti do una mano, l'unico problema è il tempo ma ci si può organizzare
W la Moto Morini !!!!!!!!
moto morini 125 h 1975...
Ringraziano per il messaggio: giumorin

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14/12/2015 13:58 #24804 da gius
Risposta da gius al topic R: Aiuto... indicatori di direzione fuori uso
a parte le due resistenze nei due portafusibili cilindrici vicino la batteria/filtro aria dove li trovo gli altri fusibili?
si come dicevo sopra devo controllare il cilindretto della intermittenza ma non sono molto capace...ora girando in lungo e in largo ho trovato un tutorial su youtube su come testare le frecce di una vespa pk...prendo spunto!
Poi resta il dubbio di come testare anche il cicalino...
3 1/2 Sport - '74
Coguaro 350 - '92
Excalibur 501...

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14/12/2015 13:24 #24801 da giumorin
Risposta da giumorin al topic R: Aiuto... indicatori di direzione fuori uso
Ci sono da controllare anche i fusibili ,ma se tutto il resto funziona è più facile che sia il cilindretto Dell'intermittezza<lo trovi in zona faro ant.
Treemezzo Sport - 79
Coguaro 501 -89...

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