Morini3 1/2 lavori da fare per la prima accensione

08/12/2015 14:06 #24692 da AxelF

Risposta da AxelF al topic R: Morini3 1/2 lavori da fare per la prima accensione

certo capisco, ma sono dell'idea che nella vita bisogna essere capaci di non aver paura di sbagliare o di provare. Per quanto riguarda le doti meccaniche, ho tanto da imparare, anche se sulla moto che uso tutti i giorni la manutenzione la faccio totalmente io (dai cuscinetti alle valvole).

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AxelF
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Tresette

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06/12/2015 15:20 #24660 da giumorin

Risposta da giumorin al topic R: Morini3 1/2 lavori da fare per la prima accensione

Ciao Axel vedo che sei partito con molto entusiasmo e noi cercheremo di darti dei preziosi consigli ma naturalmente non è facile così dal forum capire il grado di esperienze e di capacità manuali e meccaniche per questo consiglio a chi non è molto esperto di farsi aiutare realmente da chi ha più esperienza........... a volte si possono fare più danni con un piccolo errore che lasciando la moto com'era :ok2:

sono stato chiaro ?

Treemezzo Sport - 79
Coguaro 501 -89...

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giumorin
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06/12/2015 15:02 #24659 da kropot

Risposta da kropot al topic R: Morini3 1/2 lavori da fare per la prima accensione

Ciao
X cinghietta e candele ok
X olio ti rimando alle discussioni sul forum
X la benzina non ci sono problemi con la verde
Svuota il serbatoio puliscilo e vedi se al suo interno c'e ruggine
Controlla i rubinetti benzina che non perdano considera che lla gomma al suo interno non e adatta alla benzina verde xcui sarebbe bene revisionarli o sostituirli
Fai molta attenzione nello svitare la vite del carter olio usa una chiave chiusa esagonale e magari sostituiscila con quella del ducati monster 620 con la relativa guarnizione
Fai ovviamente il controllo del gioco valvole
Buon lavoro
Kropot

350 sport 1974
350 gt 1981
350 k 1982
250 j prima...

Ringraziano per il messaggio: giumorin, AxelF

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kropot
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04/12/2015 15:27 #24637 da AxelF

Morini3 1/2 lavori da fare per la prima accensione è stato creato da AxelF

Ho un paio di domande, sono ancora lontano dal far partire il mio Morini 3 1/2 GT del 1976, però sto iniziando a capire la direzione che devo prendere.
Sto già sostituendo i cuscinetti di sterzo, quelli di ruota anteriore e posteriore, sto per revisionare le forcelle anteriori, ho quasi finito di pulire e sgrassare 30 anni di inattività, ho pulito filtro aria e airbox e i carburatori.

Prima di provar a far partire il motore da quello che ho capito devo far le seguenti cose:
- sostituire la cinghia (124L075 è quella corretta???)
- sostituire le candele ( le NGKBP 7es sono quelle corrette???)
- pulire il filtro olio la coppa dell'olio e mettere l'olio ( un 10w-40 per 4 tempi va bene??)
- pulire l'impianto elettrico.

a questo punto mi conviene anche fare la regolazione valvole??
inoltre visto che è un motore vecchio, andava con la benzina con il piombo, Giusto??? quindi devo prendere la normale benzina e mettergli gli additivi??? la dovrò usare sempre con additivi o si può effettuare la conversione a benzina verde???

Mi sono dimenticato qualche lavoro indispensabile che devo fare???

Grazie della pazienza e dell'attenzione

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