Ciao, ho verificato e al clacson arriva solo 3 volt mentre la batteria misura circa 6 volt (batteria con una settimana di vita)
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Dal mio schema sul Corsaro risulta che la tensione di alimentazione parte dal volano (alternata), va alla morsettiera del faro quindi al commutatore a chiave. In seguito va verso il raddrizzatore e, dopo un fusibile, torna alla morsettiera del faro e quindi al clacson. La via di massa invece parte dal pulsante (e devi verificare che questo metta bene a massa quando il pulsante e' premuto) va alla morsettiera del faro e quindi al clacson. Devi trovare, in tutti questi percorsi, possibili contatti ossidati o lenti. Se hai fatto la prova diretta del clacson con la batteria e questo funziona allora il problema sta nelle connessioni.
Se fa un leggero gracchiamento il problema sta (quasi sempre) nel pulsante che ha i contatti ossidati. Provalo direttamente con la batteria e vedi se funziona.
C ho la moto infestata da demoni!! Fino ad ieri l impianto elettrico era tutto ok. Oggi vado a provare la moto e il clacson nn funziona o meglio a volte fa un leggero gracchiamento. Cos è successo? Ho smontato tutto, compreso il clacson e sembra ok.