Grazie mille per i vostri consigli.
Avrei anche trovato un kit completo di guarnizioni ma il venditore mi ha specificato che è per il motore del Camel 500 fino al 1983, spiegandomi che secondo lui è uguale a quello del mio Sport 500 a 5 marce.
Qualche esperto può confermarmi la "cosa" ?
Grazie in anticipo e .... resto in attesa !
Alessandro
Ciao a tutti,
ho rimesso in strada un Morini 500 Sport che dopo circa 300 / 350 km ha iniziato a perdere olio in più punti del carter motore .
Quando ho comprato la moto, il venditore mi ha riferito che non la usava già da parecchi anni.
E' rimasta qualche mese nel mio garage ferma in attesa delle procedure necessarie alla re - immatricolazione ed in questo lasso di tempo non ha perso olio .
Penso che l'aver fatto funzionare il motore dopo una lunga inattività, probabilemente, ha sollecitato le vecchie quarnizioni facendole cedere .
Per quanto sopra ho effettuato una sommaria ricerca nel Web al fine di acquistare un set di nuove guarnizioni me purtroppo non ho trovato nulla.
Dove posso comperarle ?
Restando in attesa di graditi Vostri suggerimenti colgo l'occasione per salutare tutti i Morinisti del Forum.
Alessandro