Ieri ho messo un po' in ordine il garage, mi era rimasto un motore del Kanguro (credo X/2 o X/3) da aprire. Il motore era equipaggiato con prezioso albero a camme M e aveva la valvola limitatrice di pressione dell'olio identica ai motori 500. In effetti il catalogo ricambi riporta un solo tipo di valvola per tutti i motori (350 o 500) da un certo punto in poi.
Ma a parte questo, con sorpresa ho scoperto che l'albero era stato rettificato con impiago di bronzine minorate 0.10. Non sapevo che esistesse questa minorazione, tutti i manuali ne riportano solo due, che sono 0.20 e 0.40.