Salve ragazzi
Mi aggrego alla discussione
Ho comprato la replica dei collettori del 500 nuovi da Paolo e dopo qualche migliaio di km.. si sono tutti crepati e uno addirittura è bucato in alto!!
Stavo pensando, siccome mi era già successo coi collettori originali, di risolvere il problema alla radice e di cambiare collettori con altro.
Collettore in metallo?
Illuminatemi perchè finchè non risolvo, non posso usare la moto!!
Ciao Valentino, se cerchi su google images vedrai che devi solo realizzare due colletti filettati da avvitare dove si avvitavano i collettori, e se hai la pazienza di cercare qui sul forum o sul forum del club di Roma ci sono discussioni che spiegano tutto, la modifica dei manicotti di gomma l'hanno fatta in tanti, ma non ricordo dove ne ho letto.
collettore smontato...
pensavo di tagliare una parte del collettore, poco dopo al filettatura, in modo da poterci attaccare i manicotti in gomma, oppure creare un pezzo al tornio per ottenere lo stesso risultato e salvare i collettori in alluminio.
Ultima Modifica 09/07/2015 20:18 da valentinopcure.
I collettori in alluminio li ho già svitati! Volevo provare a fare una lavorazione al tornio, da avvitare e saldare sulla testa, che assomigliasse alla connessione per il manicotto in gomma .
È un idea fattibile?
Ciao a tutti,
Ho due testate vecchio tipo, con collettore aspirazione in alluminio, che vorrei modificare per i carburatori con manicotto in gomma.
Qualcuno di voi ha già fatto una modifica di questo tipo?
Avete qualche dritta da darmi :::