Di nulla! Comunque mi sono dimenticato di dirti che il pennello diventa irrinunciabile nel momento in cui si puliscono le alette del cilindro!
Effettivamente sicomunque, una volta puliti carburatore e motore stoneranno non poco con la vernice malconcia...!
Io ho utilizzato per la mia il classico pennellone, barattolo di benzina e spugna con acqua alla fine. Nei punti particolarmente sporchi, stando sempre molto attento alla plastica puoi usare l'acetone che è fenomenale per lo sporco, ma stai attentissimo a non bagnarci materiali plastici e vernice, potresti fare danni.
Per la carrozzeria non sembra ci sia molto da salvare, comunque prova con la spugna e acqua e, una volta pulita farei un tentativo con ovatta e cera lucidante, ma molto delicata, come quella per le vernici metallizzate....
Spero di essere stato utile, un saluto, Marco
Grazie per la dritta Marco!
Intanto ho cominciato dalla parte "piu' semplice". Il risultato non e' male ma se tutto il motore e' facilmente recuperabile rispetto al resto della moto sara' un pugno in un'occhio...
Io ho utilizzato per la mia il classico pennellone, barattolo di benzina e spugna con acqua alla fine. Nei punti particolarmente sporchi, stando sempre molto attento alla plastica puoi usare l'acetone che è fenomenale per lo sporco, ma stai attentissimo a non bagnarci materiali plastici e vernice, potresti fare danni.
Per la carrozzeria non sembra ci sia molto da salvare, comunque prova con la spugna e acqua e, una volta pulita farei un tentativo con ovatta e cera lucidante, ma molto delicata, come quella per le vernici metallizzate....
Spero di essere stato utile, un saluto, Marco
Non vorrei procedere ad un restauro ma solo ad un'approfondita pulizia e, poi, riportare il motore in vita.
Ho cominciato a ripulire il motore e devo dire che con un po' di paglietta extra-fine il risultato e' ottimo. L'alluminio si presenta molto bene. Mi chiedevo come procedere con la carrozzeria. In piu' punti, come da foto, la vernice si sfoglia. Pensavo di ripulire la moto accuratamente ma non vorrei fare sciocchezze rovinando ancora di piu' la motoretta.
Insomma, consigli? Io partirei da una delicata spugnatura e poi asciugatura. A quel punto cosa posso fare per proteggere in qualche modo cio' che rimane della vernice? Ovviamente il serbatoio dovra' subire un'intervento piu' radicale perche', all'interno, e' presente della ruggine. Ma questa sara' materia per i prossimi post. Saluti. Luca