Excalibur 501 - guarnizione pompa olio

02/04/2015 18:46 #22545 da Marko
Risposta da Marko al topic R: Excalibur 501 - guarnizione pompa olio
Ho risolto, ho tolto il gommino dall'altra excalibur che ho comprato tempo fa appunto per eventuali pezzi di ricambio.
Trattasi di un tubicino di gomma verde di diametro esterno 12 mm e lungo 10 mm. Ha un lato leggermente svasato, che va lato carter, mentre lato pompa è piatto.

Ho compratooo la moto Moriniiiii, l'ho comprata...

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26/03/2015 20:06 - 26/03/2015 20:17 #22415 da Marko
Excalibur 501 - guarnizione pompa olio è stato creato da Marko
Cominciamo con i primi problemini....
spostando di qua e di là i carter, ho perso quella che sul manuale Morini viene chiamata "Guarnizione pompa olio - carter".
Praticamente è un tubicino verde che permette di fare tenuta tra la pompa dell'olio e l'ingresso nel circuito che si trova sul carter.
Sarebbe il tubicino verde che si vede in questa foto:
www.kijiji.it/annunci/ricambi-e-accessor...a-dell-olio/70718938
secondo me dovrebbe essere facile prendere un tubetto di diametro 12 mm e tagliarlo a regola, ma non so in che materiale, non so se il pezzetto di può comperare oppure se posso farmelo da me e in che modo.
Qualcuno sa darmi info? Grazie
Nel frattempo, spulciando, posso dire che è il pezzo 23.02.18 che si chiama "Anello Raccordo Pompa"
Pezzo 57 della tavola N°3 del manuale Excalibur 350 (penso sia uguale per la 501).

Ho compratooo la moto Moriniiiii, l'ho comprata...

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