Durante lo smontaggio hai perso un pezzo: davanti alla molla c'è un perno dello stesso diametro del foro dell'albero del cambio.
Quindi devi posizionare la molla nel foro e dopo il perno( è quello che porta il contatto elettrico) e avviti l'interruttore.
Il perno lo puoi ricostruire facilmente con un piccolo tondino di ottone o di rame.
Non avevo mai smontato l'interruttore del folle dal carter (motore Kanguro X2)...ho trovato all'interno una micro-molla che probabilmente impegnava un forellino in testa all'albero del cambio. Il contatto elettrico e' solidale con il corpo dell'interruttore. Ora mi chiedo, al rimontaggio, come fare il riposizionamento. Basta semplicemente infilare la molletta nel forellino dell'albero del cambio ed avvitare l'interruttore? Grazie per i consigli!