Oring problematico.

15/10/2014 05:58 #20944 da kanguro85

Risposta da kanguro85 al topic R: Oring problematico.

Io uso quasi esclusivamente una buona torcetta a butano; con il dardo della fiamma sottile e una buona regolazione si riesce a fare un lavoro egregio :ok:

Se poi i risultati non sono soddisfacenti, ci si può sempre consolare caramellando un bignè :lol:

colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D

...

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kanguro85
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14/10/2014 16:57 #20943 da umbi

Risposta da umbi al topic R: Oring problematico.

Mha ... secondo me col getto d'aria rischi di scaldare molto di più l'albero di quello che faresti col saldatore .... dipende anche dal wattaggio del saldatore naturalmente ....

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umbi
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14/10/2014 06:27 #20936 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Oring problematico.

Serve il phon da carrozziere. E non è detto che basti.

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rrr1980
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Corsacorta 1200

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13/10/2014 16:50 #20933 da umbi

Risposta da umbi al topic R: Oring problematico.

Ma se metti l'albero in freezer e poi scaldi la boccola con un saldatore a stagno non riesci ?

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umbi
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13/10/2014 09:43 #20930 da rrr1980

Oring problematico. è stato creato da rrr1980

Sul motore Frankenstein monterò un albero motore del primo tipo opportunamente tagliato per il bilanciamento.

Questo tipo di albero, sul lato destro, ha una boccola in acciaio che dovrebbe – dico dovrebbe –consentire un lieve scorrimento assiale del perno nella ralla del cuscinetto di banco, per compensare le diverse dilatazioni di albero (in acciaio) e carter (in lega d’alluminio).

Il motore da cui proviene quest’albero era già stato aperto una volta (non da me) e il genio che l’ha richiuso aveva pensato bene di mettere il composto Loctite anche nella sede della lunetta su cui va montato il rocchetto conduttore della distribuzione, col risultato che essa non voleva saperne di venir via. Siccome era piuttosto sciupata, sono dovuto ricorrere alle maniere forti e ho scaldato il pezzo: la lunetta è uscita ma ho bruciato anche l’OR che va sotto alla boccola di scorrimento di cui sopra (vedi prima immagine, cerchio rosso).

Ora, volendo rimetterlo nuovo pena trafilaggi d’olio, non so come fare: devo farlo passare sotto la boccola fino alla posizione visibile in foto (frecce nere) oppure devo sfilare la boccola stessa, che però non viene via neanche a martellate?

C’è un’altra possibilità: i rocchetti del primo tipo (vedi prima immagine, cerchio celeste) hanno la faccia interna piana, come se dovessero tenere premuto qualcosa (forse l’OR?) contro la boccola predetta, mentre quelli successivi (albero su bronzina) hanno uno scasso.
Mi chiedo allora se l’OR in questione non vada semplicemente interposto assialmente, in sede di assemblaggio, fra il rocchetto e la boccola, quindi pressato fino al tiraggio del Loctite usando il dado del volano e un tubo di lunghezza appropriata.

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