Ringrazio per i consigli ma devo spiegare meglio il perché delle mie richieste, riassumo : rifatto camice segmenti nuovi utilizzando gli stessi pistoni perché buoni, ovviamente consigliato dal rettificatore, problema: quando per più chilometri vado piano, nel senso come già spiegato, andatura da raduno, si manifesta fuoriuscita di fumo dallo scarico, non è olio sia il colore che l'odore lo giustifica ma come condensa mista a odore di benzina, allora ho regolato i galleggianti per eccesso, infatti erano a circa 27 mm, sorpresa a freddo la moto non partiva più come prima ovvero alla prima pedalata, a caldo manco a parlarne. Eppure credevo che avendo meno benzina potessi risolvere l'inconveniente del fumo. Sono stato tutto il pomeriggio a lavorarci su, ho regolato per bene l'altezza l'apertura delle ghigliottine tranne sostituire i getti del massimo che devo essere 112 i miei sono 115, ma credo che questo non possa influenzare più di tanto, di colpo senza starters e alla prima pedalata in moto, spiegabile perché ora il getto del minimo naviga nella benzina, ora non so se persiste il fumo, non ho potuto provare la moto causa cattivo tempo ma credo che ci sia ancora, non so cosa altro controllare se non aprire le termiche e magari trovarci una sorpresa oltre tutto la cosa mi fa rabbia, perché la moto è perfetta, forse un po tutte fanno così, ma credo che una soluzione ci sia.
Per chi mi legge chiedo scusa se ho fatto un romanzo, ma a volte bisogna far capire per bene su quale problema si cerca aiuto, potrebbe essere capitato ad altri ed hanno risolto.