salve a tutti da me e dal mio corsaro defunto!

25/09/2014 12:03 #20742 da marcocesareangeli
Risposta da marcocesareangeli al topic R: salve a tutti da me e dal mio corsaro defunto!
grazie mille dei consigli! la moto è partita e va benone! un vero gioiello!!!! era completamente andata e sregolata la fase di accensione! ancora mille grazie
MCA

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23/09/2014 12:24 #20721 da marcocesareangeli
Risposta da marcocesareangeli al topic R: salve a tutti da me e dal mio corsaro defunto!
Grazie mille dei consigli, ora provo immediatamente a regolarla e le faro sapere! Speriamo che parta il bolide !
MCA

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23/09/2014 11:09 #20720 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: salve a tutti da me e dal mio corsaro defunto!
Il Corsaro del 73' ha le puntine platinate sul lato sx del motore, dietro un piccolo coperchietto. Fai ruotare a mano il motore fino a portarlo al PMS, punto che e' indicato sul volano. Tornando indietro di qualche grado, vedrai sul volano la dicitura ANT. Devi allineare questa dicitura con un riferimento che c'e' sul carter. A questo punto, guardando le puntine platinate, dall'altro lato del motore, dovrai notare che in questa fase le puntine devono aprirsi. Quando le puntine si aprono avviene la scintilla. Inoltre devi controllare, ruotando il motore che le puntine siano regolate, nella fase di massima apertura, a circa 0.4mm e che le superfici delle stesse non siano corrose. Se queste cose sono in ordine allora la moto partira'. Se questo non accade, devi regolare il piatto porta-puntine spostando le due viti che lo fissano al carter.
Quando queste regolazioni saranno effettuate se la moto non parte dovrai indagare sulla debolezza della scintilla (connessioni ossidate, bobina "esaurita", ecc.).
Ringraziano per il messaggio: marcocesareangeli

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22/09/2014 13:32 #20714 da marcocesareangeli
Risposta da marcocesareangeli al topic R: salve a tutti da me e dal mio corsaro defunto!
si ha una r nella sigla, ma anche quella nuova ha la stessa sigla, cmq ora la scintilla la fa (piccola con la nuova) e migliore con quella vecchia, ma la fa con tutte e due le candele. Il problema rimane lo stesso: non da cenni di voler fare neanche il più piccolo scoppio e la minima reazione alla spedalata, sapresti darmi info su come regolare l'anticipo in maniera corretta? perchè qua parla di gradi rispetto al punto morto superiore (sul manuale) ma non ne ho idea di come applicare queste informazioni che mi da....
MCA

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22/09/2014 10:57 #20712 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: salve a tutti da me e dal mio corsaro defunto!

grazie mille piero57, ora controllo! comunque c'è un fatto strano: con la vecchia candela fa la scintilla, con quella nuova non fa più neanche quella......!

Non e' che hai una candela resistiva? (se c'e' una R nella sigla...)

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22/09/2014 10:34 #20711 da marcocesareangeli
Risposta da marcocesareangeli al topic R: salve a tutti da me e dal mio corsaro defunto!
grazie mille piero57, ora controllo! comunque c'è un fatto strano: con la vecchia candela fa la scintilla, con quella nuova non fa più neanche quella......!
MCA

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21/09/2014 18:42 #20700 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: salve a tutti da me e dal mio corsaro defunto!
Se fa la scintilla ed arriva la benzina puo' darsi che la scintilla non sia nella fase giusta. Devi regolare le puntine platinate come scritto nel manuale e controllare che il dispositivo di anticipo centrifugo non sia rovinato.

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21/09/2014 13:28 #20699 da marcocesareangeli
salve a tutti da me e dal mio corsaro defunto! è stato creato da marcocesareangeli
Ciao a tutti,
Ho da poco recuperato la vecchia corsaro 150 (1973) di mio nonno e mi sto accingendo a rimetterla in sesto.
Chiedo aiuto a voi perchè sono disperato: ho provato di tutto, a logica dovrebbe partire, mi sembra che non ci sia nulla che non va.
Il cilindro è rettificato, il pistone nuovo, la biella è sana, il carburatore pulito, lo scarico pulito, le valvole regolate con 15 alla'aspirazione e 25 allo scarico, la scintilla la fa..... ma NON si accende, non fa neanche uno scoppio sembra che non sia in vita.... unico dubbio che ho se è possibile che sia l'assenza della batteria che provoca una scintilla leggera e insufficiente... cosa può essere secondo voi? l'anticipo?
grazie in anticipo per le risposte
MCA

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