Frizione morini

10/08/2014 12:33 #20196 da carlo

Risposta da carlo al topic R: Frizione morini

bardahl xtc 15/50

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carlo
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Tresette

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10/08/2014 11:30 #20195 da vin-lap

Risposta da vin-lap al topic R: Frizione morini

ma,
visto che a freddo funziona tutto bene...
che olio c'è nel cambio/motore?

Camel 501 '85
Yamaha FZ750 "genesys" '87
Stornello...

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vin-lap
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500 Strega

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10/08/2014 07:55 #20194 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Frizione morini

Se la ruota gira in folle la frizione non c'entra nulla. Il trascinamento avviene nel cambio, gli ingranaggi sempre in presa che girano tendono a portarsi dietro l'albero. Alcune moto lo fanno, altre meno, altre lo fanno a freddo, alcune non lo fanno proprio, ma secondo me non c'è da preoccuparsene.

Il motore l'hai revisionato da te? Il paraolio più piccolo della frizione, quello che va nella campana di alluminio, per caso è dotato di parapolvere? Non deve averlo.

Il rasamento puoi fartelo anche con un lamierino di rame opportunamente tagliato.

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rrr1980
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Corsacorta 1200

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09/08/2014 16:50 #20192 da carlo

Risposta da carlo al topic R: Frizione morini

Ho provato a caldo a regolare la frizione,ma anche mettendo la leva senza gioco nn riesco a mettere in folle o mettere la prima.A moto accesa in folle, sul cavalletto,la ruota gira,mentre l'altro camel che ho no.NN so che fare.Riguardo un rasamento piu' spesso di 1 mm ,dove lo posso comprare?Qui da me nn si trova niente

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carlo
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Tresette

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09/08/2014 16:30 #20191 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Frizione morini

A caldo i dischi gonfiano aumentando il loro spessore complessivo, quindi anche tirando in egual modo la leva non si ottiene il completo disinnesto.

Notoriamente a motore caldo bisogna dare qualche giro al registro al manubrio per compensare il rigonfiamento della frizione.

Perdona la banalità, non mi è venuto in mente altro.

Per quanto riguarda (se ho capito bene) la ruota che gira mentre si mette in moto con la pedivella e il cambio in folle, è normale: l'ingranaggio della messa in moto fa presa sull'ingranaggio condotto della prima, che a sua volta trasmette il moto a quello conduttore sul primario, quindi al motore, attraverso la frizione.

L'ingranaggio condotto della prima, lavorando come ruota oziosa, riceve una forte spinta radiale, che ne aumenta l'attrito con l'albero secondario, che quindi viene trascinato in rotazione. E vedi muovere la ruota...

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rrr1980
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Corsacorta 1200

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09/08/2014 15:35 #20188 da carlo

Frizione morini è stato creato da carlo

Dopo aver revisionato il motore del mio camel 501,ho notato che a caldo nn riesco a trovare il folle e il cambio si indurisce,solo in movimento riesco a mettere la prima.Con la moto sul cavalletto,accendendola con l'abbassare pedivella,la ruota posteriore gira nonostante il cambio in folle .Ho smontato la frizione e messo tutti i dischi nuovi,ma il difetto persiste.Ho controllato il gioco della campana,ed un pochino ce l'ha,ho visto a freddo se il mozzetto della frizione tendeva a ingranare ma sembra girare liberamente.Ho smontato il mozzetto e dietro c'e' un rasamento di spessore un millimetro,avrei voluto aumentare un po' il gioco ma mi e' impossibile trovare i rasamenti,misura 21,5 per 27 per 1.Che fare?Sto sbagliando qualcosa?Intanto ho la moto ferma.Premetto ,ha freddo cambio morbidissimo.

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