spia rossa sempre accesa

22/04/2014 11:16 #18551 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: spia rossa sempre accesa

Aggiungo che l’impiego della spia rossa come segnalazione pressione olio assorbe anche l’utilizzo originario per cui è stata pensata, cioè avvisare, a motore spento, che c’è ancora il quadro inserito (perché, si sa, nei Morini il motore ahimè si spegne di frequente anche senza girare la chiave :angry:

). In questa condizione la pressione ovviamente va a zero e la spia si accende come col circuito originale.

Io ho installato il bulbo di un motore FIAT 903 e similari, e la spia si spegne appena si tocca la pedivella. Forse è tarato un po’ basso (0,3 o 0,5 bar), ma se ne dovrebbero trovare anche di tarati più alti (0,8 bar?), con identico filetto.

Ho già scritto un’altra volta sul punto: nel carter della primaria c’è un “pieno” che va forato passante 5 o 6 mm fino a sfondare nel condotto retrostante, poi bisogna allargare la prima parte del foro, filettare 12 x 1,5 (se non ricordo male), lavare e pulire accuratamente il tutto, quindi installare il bulbo collegandolo come descritto da opps.

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rrr1980
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22/04/2014 10:54 #18550 da opps

Risposta da opps al topic R: spia rossa sempre accesa

far funzionare la spia per il controllo della pressione dell'olio sarebbe semplicissimo, se sul tuo motore hai già la sede per avvitarci il bulbo della pressione olio, mi pare sia un bulbo comunissimo montato su varie fiat dell'epoca, questo può avere uno o due attacchi faston in uscita, se è uno ti basta portare un filo dal bulbo alla lampada, mentre l'altro polo della lampada lo alimenti con un positivo diretto sotto chiave, se la tua lampada si accende ogni volta che giri il quadro e rimane sempre accesa dovrebbe già avere questo contatto. Se invece dal bulbo escono due attacchi faston colleghi uno dei due, è indifferente quale alla lampada e l'altro lo colleghi a massa. Il bulbo in pratica è semplicemente un interruttore che da continuità in mancanza di pressione, per cui se c'è pressione la corrente non passa e la lampada rimane spenta, se invece non c'è pressione stabilisce il contatto e la corrente passando arriva alla lampada e la accende.

facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...

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opps
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22/04/2014 06:22 #18547 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: spia rossa sempre accesa

L'ideale sarebbe impiegarla per qualcosa di più utile, tipo pressione dell'olio, previa installazione dell'apposito bulbo, per il quale il 3 1/2 è già predisposto.

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rrr1980
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20/04/2014 09:01 #18516 da Martinelli

Risposta da Martinelli al topic R: spia rossa sempre accesa

Grazie della buona notizia!
Buona Pasqua

Morini 3 1/2 sport 1977!

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Martinelli
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20/04/2014 08:31 #18515 da Joebar

Risposta da Joebar al topic R: spia rossa sempre accesa

Esatto, indica che la chiave é in posizione di avviamento! :ok:

Sport '76
Kanguro XE
Camel 1981
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19/04/2014 22:13 #18512 da Martinelli

spia rossa sempre accesa è stato creato da Martinelli

Domanda... E' normale che sul 350 sport del 77 la spia rossa resti sempre accesa?
abbiamo provato l'impianto elettrico col tester e sembra tutto a posto.
Se si a cosa serve ? a dire che c'è la chiave inserita ?

Morini 3 1/2 sport 1977!

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