Tubi di scarico collettori morini 3 1/2 sport

17/04/2014 21:50 #18473 da libero
Risposta da libero al topic R: Tubi di scarico collettori morini 3 1/2 sport

Evidentemente la prolunga non è lì per caso e il fatto che le prime serie come la mia non l'avessero suggerisce l'idea di variazioni intervenute in corso d'opera.
Tempo fa ho ascoltato un'intervista a Lambertini fatta a Morano (io non ero presente) e mi ha colpito un passaggio. Dice l'ingegnere che lo sport aveva altri pistoni - e lo sappiamo - altro albero a camme - e sappiamo anche questo - e "uno scarico un po' diverso". Forse si riferisce alla prolunga de qua? Mi viene quindi da pensare che l'accorgimento sia stato introdotto inizialmente solo sullo sport al fine di contrastare un qualche fenomeno indesiderato, per poi essere esteso anche all'ST.

Ciò nonostante il catalogo ricambi, sicuramente successivo al 1977 in quanto raffigura anche il modello con bronzina di banco lato destro, riporta un impianto di scarico privo di prolunga:

File allegato:


Infatti, la mia 3 1/2 del 73 ha i collettori tronchi come postato in foto, mentre lo sport del 77 ha il collettore di sx con prolunga, ed io pensavo che il precedente proprietario li aveva resi uguali, quindi è probabile che successivamente hanno dato lunghezza a quello di sn, il motivo non certo per sfruttare le onde in risonanza questo è per i 2 tempi, forse per uguagliare il suono in cadenza al minimo, di certo mi sbaglio, ma non saprei.
Correre veloce contro il vento è libertà del mio...

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17/04/2014 20:03 - 17/04/2014 20:11 #18465 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Tubi di scarico collettori morini 3 1/2 sport
Evidentemente la prolunga non è lì per caso e il fatto che le prime serie come la mia non l'avessero suggerisce l'idea di variazioni intervenute in corso d'opera.
Tempo fa ho ascoltato un'intervista a Lambertini fatta a Morano (io non ero presente) e mi ha colpito un passaggio. Dice l'ingegnere che lo sport aveva altri pistoni - e lo sappiamo - altro albero a camme - e sappiamo anche questo - e "uno scarico un po' diverso". Forse si riferisce alla prolunga de qua? Mi viene quindi da pensare che l'accorgimento sia stato introdotto inizialmente solo sullo sport al fine di contrastare un qualche fenomeno indesiderato, per poi essere esteso anche all'ST.

Ciò nonostante il catalogo ricambi, sicuramente successivo al 1977 in quanto raffigura anche il modello con bronzina di banco lato destro, riporta un impianto di scarico privo di prolunga:

File allegato:

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17/04/2014 19:53 #18463 da benny86
Risposta da benny86 al topic R: Tubi di scarico collettori morini 3 1/2 sport

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17/04/2014 19:19 #18461 da luciano monica
Risposta da luciano monica al topic R: Tubi di scarico collettori morini 3 1/2 sport
Opss il diametro di 28.......mm
testa piatta

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17/04/2014 14:28 #18452 da luciano monica
Risposta da luciano monica al topic R: Tubi di scarico collettori morini 3 1/2 sport
Con dei calcoli piuttosto approssimativi e indicativi , i nostri collettori,per essere performanti , dovrebbero avere una lunghezza di una 90ina di centimetri con un diametro di 28 cm.
Di serie ne abbiamo uno troppo lungo e l'altro troppo corto.
Anche con il compensatore ,che non è fluidodinamico come quelli moderni ,secondo mè non si riesce a correggere bene il problema: se il destro è troppo lungo, resta troppo lungo anche con il compensatore.
La logica sarebbe che la prolunga sia un tentativo di allungare quello troppo corto , e la prolunga nel destro non avrebbe ragione di esistere.
testa piatta

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17/04/2014 08:46 - 17/04/2014 08:50 #18437 da albe1974
Risposta da albe1974 al topic R: Tubi di scarico collettori morini 3 1/2 sport

Vado a memoria perche' sono passati 30 anni,sulla mia 500 6v comprata nuova nel 1984 le prolunghe sui collettori di scarico c'erano su tutti e due i tubi.Quando sostituii i silenziatori mi ricordo che dovetti accorciarli perche' interferivano coi silenziatori(Silentium)Col passare del tempo e dei chilometri la prolunga del collettore destro(cil anteriore)era cosi' marcio che dovetti segarlo e conseguentemente segai anche l'altro ,non ho notato variazioni di buchi di carburazione.Un saluto a tutti i Morinisti!!


confermo..

la mia, del 1980 aveva le prolunghe uguali su entrambi i collettori. e anch'io le ho dovute scorciare per montare i lafranconi rc, perche andavano a sbattere nella piega dello scarico.
difficile per me dire se la moto ha cambiato comportamento a causa della modifica dei collettori... avendo cambiato scarichi per un tipo molto piu performante.
ad ogni modo, la moto va benissimo... certo, ho dovuto aggiustare la carburazione e non è stato per niente facile

per Riccardo...
il buco di carburazione? a me è sparito del tutto dopo la modifica all'impianto dell'accensione. non ne ho chiaro il motivo, ma va bene così :cheer:
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...

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16/04/2014 20:14 #18426 da bicilindrico56
Risposta da bicilindrico56 al topic R: Tubi di scarico collettori morini 3 1/2 sport
Vado a memoria perche' sono passati 30 anni,sulla mia 500 6v comprata nuova nel 1984 le prolunghe sui collettori di scarico c'erano su tutti e due i tubi.Quando sostituii i silenziatori mi ricordo che dovetti accorciarli perche' interferivano coi silenziatori(Silentium)Col passare del tempo e dei chilometri la prolunga del collettore destro(cil anteriore)era cosi' marcio che dovetti segarlo e conseguentemente segai anche l'altro ,non ho notato variazioni di buchi di carburazione.Un saluto a tutti i Morinisti!!
Moto Morini 500 6V 1984,Canguro X1 350 1984 e...

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16/04/2014 17:52 - 16/04/2014 18:31 #18416 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Tubi di scarico collettori morini 3 1/2 sport
La mia (GT 1976) non ha nessuna prolunga. Ma che importanza avrà mai una maggior lunghezza a valle del compensatore?

...Vuoi vedere che ora qualcuno andrà a pensare al famoso buco di carburazione?

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