Aiuto.. TRASDUTTORE MOTO MORINI 250 T

07/04/2014 19:42 #18226 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Aiuto.. TRASDUTTORE MOTO MORINI 250 T

:ola

VI INFORMO CHE LA MIA 250 È RINATA!!

Trovati dietro allo statore due cavi sbucciati, mezzi strappati... tutto ripristinato...
il numero del trasduttore corrisponde (grazie bevotroppo), la candiva non scatta più, la batteria si carica e il motore non perde un colpo.. via...viaggia liscia come l'olio..

Adesso ci faccio un po di km e poi con calma i ritocchi di fino! Quindi mi risentirete presto... :moto:
Hy
Volevo ringraziare di cuore tutti per tutti l'aiuto che mi avete dato con i vostri numerosi interventi! Grazie :grz; :grz; :grz;

A presto

:vsm:

In genere quando i cavi sono sbucciati e' perche' non e' stato montato ( o montato male) il piccolo fermo( linguetta metallica) a sx che tiene i cavi protetti dalla rotazione del rotore. Quindi controlla che
il fermo sia montato altrimenti il problema si ripresentera'.

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07/04/2014 19:10 - 07/04/2014 19:12 #18223 da giampaolo.rossi
Risposta da giampaolo.rossi al topic R: Aiuto.. TRASDUTTORE MOTO MORINI 250 T
:ola

VI INFORMO CHE LA MIA 250 È RINATA!!

Trovati dietro allo statore due cavi sbucciati, mezzi strappati... tutto ripristinato...
il numero del trasduttore corrisponde (grazie bevotroppo), la candiva non scatta più, la batteria si carica e il motore non perde un colpo.. via...viaggia liscia come l'olio..

Adesso ci faccio un po di km e poi con calma i ritocchi di fino! Quindi mi risentirete presto... :moto:

Volevo ringraziare di cuore tutti per tutti l'aiuto che mi avete dato con i vostri numerosi interventi! Grazie :grz; :grz; :grz;

A presto

:vsm:
Giampaolo

Moto Morini 250 T 1977
Piaggio Vespa...

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02/04/2014 21:46 #18150 da 6pier5
Risposta da 6pier5 al topic R: Aiuto.. TRASDUTTORE MOTO MORINI 250 T
Ciao, sè può essere di aiuto questo schema o adattarsi :unsure:


www.vespa-klub.dk/Rally_CDI.HTM
www.facebook.com/pierluigi.canton.1
Ringraziano per il messaggio: giampaolo.rossi

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02/04/2014 19:50 #18145 da bevotroppo
Risposta da bevotroppo al topic R: Aiuto.. TRASDUTTORE MOTO MORINI 250 T
Non conosco quel numero (40.05.31) ma considera che i numeri "morini" sono solo un riferimento interno della ditta in quanto quel numero non lo troverai mai stampato su nessun componente perchè la Morini NON costruiva le parti elettriche (che infatti prendeva dalla Ducati Elettrotecnica) e quindi sui componenti troverai solo i numeri Ducati e qui viene il bello in quanto era politica commerciale della casa di fare "marchiature" univoche per ogni cliente e diverse per ogni modello specifico con il risultato che centraline identiche hanno numeri diversi; per ulteriore complicazione i prodotti commercializzati aftermarket hanno un'ulteriore contrassegno diverso per ogni numero "per le case"; poi negli anni hanno deciso di cambiare ulteriormente (altrimenti era troppo facile!).
Per avere una visione d'insieme dei trasduttori di primo impianto qui puoi trovare una tabella:
www.motomoriniclub.nl/tech.html

Riguardo alla bobinetta se usi la funzione "cerca" troverai una enciclopedia :P :P

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02/04/2014 19:23 - 02/04/2014 19:26 #18144 da giampaolo.rossi
Risposta da giampaolo.rossi al topic R: Aiuto.. TRASDUTTORE MOTO MORINI 250 T
Scusa "bevotroppo" l'unica cosa che ancora non mi torna è che file che io ho trovato del catalogo ricambi il trasduttore del 250 lo segano come 40.05.31 e non 40.05.60 come nel riferimento del contatto e bay che mi hai mandato!
È una differenza fondamentale?????
Mi appello alla vostra esperienza e pazienza a questo punto!

:grz; :grz; :grz; :grz; :grz;
Giampaolo

Moto Morini 250 T 1977
Piaggio Vespa...

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02/04/2014 19:15 #18143 da giampaolo.rossi
Risposta da giampaolo.rossi al topic R: Aiuto.. TRASDUTTORE MOTO MORINI 250 T
Ottimo, quindi quella che ho su (tra l'altro contenitore azzurro come sul link che mi hai mandato) dovrebbe andare bene... link molto utile grazie, posso risalire a tutti i numeri.. ora purtroppo non posso controllare i numeri perché non ho la moto qui, ma lo faccio prima possibile....sarebbe bello avere la mia vecchia originale ma ho paura che il meccanico che me l'ha cambiata l'abbia buttata!

A questo punto se il modello di trasduttore che ho montato è corretto, il cablaggio pure, cosa devo controllare?

- Statore?
- Pikup?

:grz;
Giampaolo

Moto Morini 250 T 1977
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02/04/2014 19:03 #18142 da bevotroppo
Risposta da bevotroppo al topic R: Aiuto.. TRASDUTTORE MOTO MORINI 250 T
...ormai dò i numeri!

Il trasduttore "piaggio" 244128 va bene come anche:
piaggio/gilera: 2441285, 199055, 185463, 159576
fantic motor: 36445015660, 40345015660

... e considera che dei precedenti numeri Ducati ne esistono 3 varianti a seconda se siano di primo impianto o aftermarket :S :S :S...
Ringraziano per il messaggio: morini52, giampaolo.rossi

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02/04/2014 18:52 #18141 da giampaolo.rossi
Risposta da giampaolo.rossi al topic R: Aiuto.. TRASDUTTORE MOTO MORINI 250 T
Piero57 la scintilla l'ha vista tenendo il cavo senza attacco potasi sulla candela con la moto accesa! La mia esperienza da corsarino purtroppo è quella che è quindi mi fido di quello che mi si dice! il cablaggio sul regolatore è corretto: il cablaggio dei 5 fastom corrisponde è ho controllato sul grafico dell impianto elettrico! tutto ok...
Io vorrei capire se secondo voi devo sostituire il trasduttore con uno di quello che suggerisce "bevotroppo" o con quello che mi ha proposto "antonio"...
Secondo voi quello che monto io adesso cioè il piaggio 244128 è sbagliata? insomma, è un trasduttore per un 2T montato su un 4T! Non so, vi chiedo. Devo cambiare il trasduttore?
Non potrebbe essere per esempio il cavo della candela che scarica da qualche parte?

Grazie ancora!

"bevotroppo" cosa intendi per bobinetta???
Giampaolo

Moto Morini 250 T 1977
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