Candele Morini 3 1/2 1979

26/03/2014 10:13 #18044 da piero57

Risposta da piero57 al topic R: Candele Morini 3 1/2 1979

Credo che l'accensione ad un cilindro a freddo sia un problema comune. Secondo me, per come sono fatti i condotti e cioe' la particolare curvatura che aumenta i vari effetti di riempimento, fa si che quando sono freddi il fluido vaporizzato aria/benzina in arrivo dal carburatore, incontrando le pareti fredde, si ricondensa e nel cilindro entrano gocce di benzina che non si accendono.
Io di solito tiro l'aria di un carburatore e, dopo qualche decina di secondi l'abbasso e tiro su l'aria dell'altro. In questo modo assicuro che entrambi i cilindri possano avviarsi. In pratica devi pazientare qualche minuto prima di partire per far scaldare bene i condotti di aspirazione.

Ringraziano per il messaggio: Senford

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piero57
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Corsacorta 1200

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26/03/2014 08:52 #18042 da Senford

Risposta da Senford al topic R: Candele Morini 3 1/2 1979

Grazie!!! scusa il ritardo ma ho avuto un po' di problemi.,.. non ultimo filo della frizione spezzato mannaggia!!!! ciao!

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Senford
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Tresette

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10/03/2014 11:28 #17702 da Joebar

Risposta da Joebar al topic R: Candele Morini 3 1/2 1979

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Joebar
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Gianni

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10/03/2014 10:39 #17701 da Senford

Candele Morini 3 1/2 1979 è stato creato da Senford

Scusate la domanda banale... ma Internet è una giungla!!!! vorrei cambiare le candele della mia 3 1/2 del 79... in effetti non ci sono grossi problemi, ma il cilindro anteriore a freddo fa fatica ad accendersi... poi dopo 200 metri parte e non da problemi... consigli oltre al tipo di candele (Champions N7Y ok???????)
Grazie in anticipo!!!

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