Guarnizione lato frizione

04/03/2014 07:29 #17549 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Guarnizione lato frizione

Ma il paraolio l'hai messo per caso con labbro parapolvere?

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rrr1980
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Corsacorta 1200

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04/03/2014 05:33 #17546 da De Francesco

Risposta da De Francesco al topic R: Guarnizione lato frizione

L'ho messa,per scrupolo,ma penso si possa evitare.
Il paraolio pompa ha abbastanza gioco,ma ila ghiera deve essere sottile come l'originale o va a strisciare sul supporto paraolio metallico.
Avevo usato ghiere commerciali + alte (10,5mm) che andavano in contatto.Anche l'albero avviamento a pedale non ha molto gioco,ma dovrebbe andare con un Oring magro.
C'è il rischi di trasudamenti olio,però.

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De Francesco
Autore della discussione
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500 Strega

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03/03/2014 08:06 #17522 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Guarnizione lato frizione

Mi chiedo anch'io la stessa cosa e farei molto volentieri a meno di quella guarnizione.

Ma credo si debba porre attenzione a due cose:

1. aver cura di mettere la pasta sulle battute delle viti del captatore;

2. togliendo spessore non è che si creano problemi con l'accoppiamento albero motore - paraolio mandata circuito lubrificazione?

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rrr1980
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Corsacorta 1200

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02/03/2014 14:51 #17508 da De Francesco

Guarnizione lato frizione è stato creato da De Francesco

Sono tentato (dato che dovrei procurarmeòa)di montare il carter con la sola pasta.
Qualcuno ha esperienza? sin'ora la ho sempre montata secca,ora è rotta.

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